Spis treści: Zanieczyszczenie siatek (egzamin…🠛 Awaria elektryczna 🠛 Utlenianie elementów elektrycznych 🠛 Zanieczyszczenie czujnika przepływu…🠛 Po uruchomieniu silnika 🠛
Zanieczyszczenie siatek (egzamin zewnętrzny)

Wyjmij czujnik masowego przepływu powietrza. Na siatkach nie powinny znajdować się żadne ciała obce (zobacz zdjęcie poniżej).
Nie wolno czyścić ekranów sprężonym powietrzem ani żadną inną metodą, gdyż może to spowodować uszkodzenie czujników i błędne odczyty przyrządu CUP.
Sprawdź szczelność kanału powietrznego do czujnika masowego przepływu powietrza: naruszenie
połączenia lub awarie obudowy filtra powietrza i kanałów powietrznych. obecność uszczelek.
W razie konieczności należy wymienić czujnik masowego przepływu powietrza i wyczyścić drogę dopływu powietrza do niego.
Awaria elektryczna

Tekst pochodzi z zasobu online RENAULTBOOK.ru
Wyjmij czujnik masowego przepływu powietrza. Nie powinno być żadnych uszkodzonych elementów elektrycznych (zobacz zdjęcie).
W razie konieczności wymień czujnik masowego przepływu powietrza.
Utlenianie elementów elektrycznych
Wyjmij czujnik masowego przepływu powietrza. Na elementach elektrycznych nie powinny znajdować się żadne zielonkawe osady.
W razie konieczności wymień czujnik masowego przepływu powietrza.
Zanieczyszczenie czujnika przepływu powietrza
Sprawdź spójność wartości w ciągu pierwszych 5 sekund po uruchomieniu silnika.
Temperatura płynu chłodzącego: 80°C.
Prędkość wału korbowego: bieg jałowy (800 min⁻¹).
Zmierzona wartość przepływu powietrza: 59 kg/h ±5% (silnik G9T) i 47 kg/godz. ±5% (silnik F9Q) (są podane jako przykład).
Zawór EGR SR: 5%.
Po uruchomieniu silnika
Temperatura płynu chłodzącego: 80°C.
Prędkość wału korbowego: bieg jałowy (800 min⁻¹).
Zmierzona wartość przepływu powietrza: 33 kg/h ±5% (silnik G9T) i 27 kg/godz. ±5% (silnik F9Q) (są podane jako przykład).
SCR zaworu EGR: od 35% do 45% lub 5%.
Zobacz usterkę DF056 "Obwód czujnika masowego przepływu powietrza" 2. def.
W razie konieczności wymień czujnik masowego przepływu powietrza.
