Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Odłącz akumulator.
Spuść płyn chłodzący.
Odłącz wąż spustowy od chłodnicy.
Usunąć:
- pasek rozrządu;
- zaciski mot. 1430 z przedniej głowicy cylindra.
Uwaga! Śruby mocujące piastę wałka rozrządu mają gwint lewy; odkręcanie odbywa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Strzałki na łbach tych śrub wskazują kierunek dokręcania.
[Oryginalny artykuł znajduje się na portalu RenaultBook.ru]
![]() |
![]() |
Zdejmij zespół koła pasowego wałka rozrządu z piastą z przedniej głowicy cylindra, zabezpieczając piasty za pomocą narzędzia Mot 1428 (do piasty wałka rozrządu wydechowego) i Mot. 1555 (do piasty wałka rozrządu dolotowego). Do piasty wałka rozrządu zaworów dolotowych należy użyć klucza nasadowego Torx 14 mm.

Usunąć:
- dolna osłona paska rozrządu 1;
- rolki napinające 2;
- wspornik 3 wyjmij przez górę.
Podnieś silnik. w razie potrzeby. za pomocą poprzeczki podtrzymującej silnik Mot 1453.

Wyjmij pompę wody odkręcając śruby mocujące w następującej kolejności: śruby 4 i 5, następnie śruba 6.
Instalacja
Zamontuj pompę wodną z nową uszczelką.
Należy przestrzegać kolejności dokręcania śrub 4, 5, 6 i dokręcić je momentem obrotowym 8 Nm.
Zamontuj pasek rozrządu.
Napełnij układ chłodzenia płynem i usuń z niego powietrze.


