Снятие
Усталюйце аўтамабіль на двухстоечный пад'ёмнік.
Адключыце акумулятарную батарэю.
Слейце астуджальную вадкасць.
Адлучаў ад радыятара адводны шланг.
Зніміце:
- рэмень прывада ГРМ;
- фіксатары Mot. 1430 з пярэдняй галоўкі блока цыліндраў.
Внимание! Болты мацавання ступіц размеркавальных валоў маюць левую рэзку; отворачивание вырабляецца па гадзіннай стрэлцы. Стрэлкі на галоўцы гэтых нітаў паказваюць напрамак зацягвання.
Зніміце ўзел шківы-ступіцы размеркавальных валоў пярэдняй галоўкі блока цыліндраў, зафіксаваўшы ступіцы з дапамогай прыстасавання Mot 1428 (для ступіцы размеркавальных валоў выпускных клапанаў) і Mot. 1555 (для ступіцы размеркавальных валоў упускных клапанаў). Для ступіцы размеркавання валоў ўпускных клапанаў выкарыстоўвайце тарцавую галоўку Торкс на 14.
Зніміце:
- ніжні кожух прывада ГРМ 1;
- абводныя ролікі 2;
- кронштейн 3 выньце яго праз верх.
Прыподніміце рухавік. калі гэта неабходна. з дапамогай апорнай перакладыны для вывешвання рухавіка Mot 1453.
Зніміце вадзяной помпа, адкруціўшы балты мацавання ў наступным парадку балты 4 і 5, затым ніт 6.
Устаноўка
Усталюйце вадзяной насос з новай пракладкай.
Сачыце за парадкам зацяжкі нітаў 4. 5, 6 і зацягніце іх момантам 8 Н·м.
Усталюйце рэмень прывада ГРМ.
Запоўніце сістэму астуджэння вадкасці і выдаліце з яе паветра.