Адключыце акумулятарную батарэю і зніміце абарону паддона рухавіка.
Зліце астуджальную вадкасць, адлучыўшы ад радыятара які адводзіць шланг.
Зніміце:
- скрынку рэле, адціснуўшы спружынныя фіксатары 1;
- паліцу пад акумулятарную батарэю зняўшы балты 2.
Для гэтага высвідруеце тры няздымных ніта з дапамогай свердзела дыяметрам 0.5 мм па восі нітаў. Затым зніміце балты з дапамогай прынады для вымання шпілек.
Адлучыце бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ад кранштэйна і адвядзіце яго ў бок.
 |
 |
Адлучыце:
- раздымы электровентилятора;
- падводзіць шланг радыятара;
- раздымы противотуманных фар 3. Для гэтага часткова зніміце левы і правы падкрылкі.
Адлучыце:
- бампер;
- дзве верхніх накіроўвалых А бампера, затым адлучыце трымальнік У кожнай блок-фары;
- тры ніты мацавання 2 кожнай фары;
- абедзве фары, раз'яднаўшы іх раздымы.
Увага! Пасля ўсталёўкі блок-фар неабходна іх адрэгуляваць:
- усталюеце аўтамабіль на роўную паверхню;
- усталюеце ручку карэктара на 0;
- выканайце рэгуляванне.
Калі аўтамабіль абсталяваны ксенонавымі фарамі. неабходна зрабіць ініцыялізацыю сістэмы і рэгуляванне фар (гл. раздзел "Ксенонавыя фары, ініцыялізацыя сістэмы").
Увага! Калі фары абсталяваныя ксенонавымі лямпамі, тое забараняецца ўключаць лямпу, калі яна не ўсталявана ў блок-фару (небяспечна для зроку).
Зніміце:
- абліцоўванне радыятара;
- балты мацавання верхняй папярочкі, адвядзіце яе і пакладзяце на рухавік;
- ніжнія элементы мацавання радыятара;
- паветраводы, якія ідуць да цеплаабменніка (рухавік F9Q) і завядзіце іх;
- клямары, якія злучаюць кандэнсар з радыятарам або з цеплаабменнікам (рухавік F9Q).
Прымацуеце кандэнсатар да папярочкі і зніміце камплект элементаў сістэмы астуджэння.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Пры ўсталёўцы імкніцеся не пашкодзіць пласціны радыятара ці кандэнсара. Пры неабходнасці прыміце меры па іх абароне.
Заліце вадкасць у сістэму астуджэння і выдаліце з яе паветра.