Odpojte batériu a odstráňte spodnú časť motora.
Vypustite chladiacu kvapalinu odpojením výstupnej hadice od chladiča.
Odstrániť:
- reléovú skrinku stlačením pružinových svoriek 1;
- policu pod batériou odstránením skrutiek 2.
Za týmto účelom vyvŕtajte tri neodnímateľné skrutky pomocou 0,5 mm vrtáka pozdĺž osi skrutiek. Potom odstráňte skrutky pomocou vyťahovača svorníkov.
Odpojte nádržku posilňovača riadenia z držiaka a posuňte ju nabok.
Odpojiť:
- konektory elektrického ventilátora;
- prívodná hadica chladiča;
- objímky protihmlových svetlometov 3. Na tento účel čiastočne odstráňte ľavý a pravý blatník.
Odpojiť:
- nárazník;
- dve horné lišty nárazníka A, potom odpojte držiak B každej jednotky svetlometu;
- tri upevňovacie skrutky 2 pre každý svetlomet;
- oba svetlomety odpojením ich konektorov.
Pozor! Po inštalácii svetlometov ich musíte nastaviť:
- postavte auto na rovný povrch;
- nastavte gombík korektora na 0;
- vykonajte úpravu.
Ak je vozidlo vybavené xenónovými svetlometmi. je potrebné inicializovať systém a nastaviť svetlomety (pozri kapitolu «Xenónové svetlomety, inicializácia systému»).
Pozor! Ak sú svetlomety vybavené xenónovými výbojkami, je zakázané zapínať žiarovku, ak nie je nainštalovaná v jednotke svetlometu (nebezpečné pre oči).
Odstrániť:
- obloženie radiátora;
- upevňovacie skrutky horného priečnika, vyberte ho a nasaďte na motor;
- dolné montážne prvky chladiča;
- vzduchové kanály vedúce k výmenníku tepla (Motor F9Q) a vziať ich preč;
- svorky spájajúce kondenzátor s radiátorom alebo výmenníkom tepla (Motor F9Q).
Pripojte kondenzátor k priečnemu nosníku a odstráňte súpravu chladiaceho systému.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Pri inštalácii dávajte pozor, aby ste nepoškodili rebrá chladiča alebo kondenzátora. V prípade potreby podniknite kroky na ich ochranu.
Nalejte kvapalinu do chladiaceho systému a odstráňte z neho vzduch.