Odstránenie
1. Na modeloch s motorom F7P (so 16 ventilmi), pre prístup ku káblom zapaľovacích sviečok odstráňte horný kryt motora.
2. Pri motoroch F3P s distribuovaným systémom vstrekovania paliva postupujte nasledovne: (pozri ilustrácie).
3.2a. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje potrubie nasávaného vzduchu k viečku rozdeľovača...
3.2b....a presuňte potrubie nasávania vzduchu nabok.
3,2 s. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od prípojky vzduchového potrubia.
- Uvoľnite kábel vysokého napätia zo svorky na potrubí nasávaného vzduchu a potom odstráňte skrutku, ktorá upevňuje potrubie k hornej časti krytu rozdeľovača.
- Uvoľnite svorku a potom odsuňte potrubie od viečka rozdeľovača.
- Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od spojovacieho prvku vzduchového potrubia a potom uvoľnite odvzdušňovaciu hadicu z uzáveru rozdeľovača.
3. Na všetkých modeloch si označte umiestnenie káblov zapaľovacej sviečky na viečku rozdeľovača, aby ste si uľahčili inštaláciu. Odpojte káble od zapaľovacích sviečok alebo krytu. Uvoľnite upevňovacie skrutky a posuňte kryt rozdeľovača a kabeláž nabok (pozri ilustrácie).
3.3a. Odstráňte uzáver rozdeľovača. Očíslujte káble zapaľovacej sviečky...
3.3b....podľa čísel na veku.
3,3 s. Odstráňte uzáver rozdeľovača spolu s krytom - motor F3P s distribuovaným systémom vstrekovania paliva.
[Originál sa nachádza na webovej stránke RenaultBook.ru]
Motory radu E
4. Vyberte rotor z hriadeľa rozdeľovača a odstráňte plastový kryt. Odstráňte dve upevňovacie skrutky a oddeľte rozdeľovač od hlavy valcov. Upozorňujeme, že polohu rozdeľovača nie je možné nastaviť. Odstráňte tesnenie zo základne rozdeľovača (pozri ilustrácie).
3.4a. Demontujte rotor rozdeľovača - motor radu E.
3.4b. Upevňovacie skrutky rozdeľovača (označené šípkami) - Motor série E.
3,4 s. Demontáž rozdeľovača - motor radu E.
3.4d. Odstráňte tesnenie zo základne rozdeľovača.
Motory F3P
5. Bežec je namontovaný priamo na vačkovom hriadeli. Dá sa zaistiť poistným krúžkom alebo prilepiť. Ak chcete posúvač odstrániť, jemne ho zatlačte skrutkovačom alebo kliešťami. (Bežec sa pri tomto procese môže ľahko poškodiť, preto majte pre každý prípad pripravený náhradný.) Odstráňte plastový štít (pozri ilustrácie).
3.5a. Umiestnenie rotora rozdeľovača na vačkovom hriadeli – niektoré motory F3P: A - Vložiť; B - Poistný krúžok; C - Drážka vo vačkovom hriadeli.
3.5b. Demontujte rotor rozdeľovača...
3,5 sekundy...a plastový štít - motor F3P.
Motory F7P (so 16 ventilmi)
6. Postup je podobný postupu opísanému predtým pre motory F3P. Rotor rozdeľovača je namontovaný na vačkovom hriadeli výfukových ventilov.
Priečka
Všetky modely
7. Skontrolujte rotor a rozdeľovacie viečko podľa popisu v Oddiel 1, a v prípade potreby ich vymeňte. Upozorňujeme, že niektoré modely majú kryt na uzávere rozdeľovača (pozri ilustráciu).
3.7. Oddeľte kryt od rozdeľovacieho viečka.
Motory radu E
8. Zmerajte vôľu medzi hriadeľom rozdeľovača a krytom. Nemal by byť príliš veľký, inak by sa mal rozdeľovač vymeniť.
9. Skontrolujte stav tesnenia na spodnej časti rozdeľovača a v prípade potreby ho vymeňte.
Inštalácia
10. Nainštalujte v opačnom poradí.