Demontarea
1. La modelele cu motor F7P (cu 16 valve), scoateți capacul superior al motorului pentru a accesa firele bujiei.
2. La motoarele F3P cu sistem de injecție distribuită a combustibilului, procedați după cum urmează: (vezi ilustrațiile).
3.2a. Scoateți șurubul care fixează conducta de admisie a aerului de capacul distribuitorului...
3.2b....și mutați conducta de admisie a aerului în lateral.
3,2 s. Deconectați furtunul de respirație de la racordul conductei de aer.
- Eliberați firul de înaltă tensiune din clema de pe conducta de admisie a aerului, apoi scoateți șurubul care fixează conducta de aer de partea superioară a capacului distribuitorului.
- Slăbiți clema, apoi deplasați conducta departe de capacul distribuitorului.
- Deconectați furtunul de respirație de la racordul conductei de aer, apoi eliberați furtunul de respirație de la capacul distribuitorului.
3. La toate modelele, marcați locațiile firelor bujiei pe capacul distribuitorului pentru a facilita instalarea. Deconectați firele de la bujii sau de la capac. Slăbiți șuruburile de montare și mutați capacul distribuitorului și cablajul în lateral (vezi ilustrațiile).
3.3a. Scoateți capacul distribuitorului. Numerotează firele bujiei...
3.3b....conform numerelor de pe capac.
3.3s. Scoateți capacul distribuitorului împreună cu carcasa - motor F3P cu sistem de injecție distribuită a combustibilului.
Motoare din seria E
4. Scoateți rotorul de pe arborele distribuitorului și îndepărtați scutul din plastic. Scoateți cele două șuruburi de montare și separați distribuitorul de chiulasă. Vă rugăm să rețineți că poziția distribuitorului nu poate fi reglată. Scoateți garnitura de la baza distribuitorului (vezi ilustrațiile).
3.4a. Demontați rotorul distribuitorului - motor seria E.
3.4b. Șuruburi de montare a distribuitorului (marcat cu săgeți) - Motor din seria E.
3,4s. Scoateți distribuitorul - motor seria E.
3.4d. Scoateți garnitura de la baza distribuitorului.
Motoare F3P
5. Rodul este montat direct pe arborele cu came. Poate fi fixat cu un inel de siguranță sau lipit. Pentru a scoate glisorul, împingeți-l ușor cu o șurubelniță sau un clește. (Alergatorul se poate deteriora ușor în acest proces, așa că ai la îndemână unul de rezervă pentru orice eventualitate.) Scoateți scutul de plastic (vezi ilustrațiile).
3.5a. Amplasarea rotorului distribuitorului pe arborele cu came - unele motoare F3P: A - Inserare; B - Inel de fixare; C - Canelură în arborele cu came.
3.5b. Scoateți rotorul distribuitorului...
3,5 secunde....și un scut de plastic - motor F3P.
Motoare F7P (cu 16 valve)
6. Procedura este similară cu cea descrisă anterior pentru motoarele F3P. Rotorul distribuitorului este montat pe arborele cu came de evacuare.
Perete etanș
Toate modelele
7. Verificați rotorul și capacul distribuitorului așa cum este descris în Secțiunea 1, și înlocuiți-le dacă este necesar. Vă rugăm să rețineți că unele modele au un capac pe capacul distribuitorului (vezi ilustrația).
3.7. Separați carcasa de capacul distribuitorului.
Motoare din seria E
8. Măsurați distanța dintre arborele distribuitorului și carcasă. Nu ar trebui să fie prea mare, altfel distribuitorul trebuie înlocuit.
9. Verificați starea garniturii de la baza distribuitorului și înlocuiți-o dacă este necesar.
Instalare
10. Instalați în ordine inversă.