2. Înainte de a scoate firele, asigurați-vă că sunt numerotate corespunzător pentru a nu le confunda în timpul instalării (vezi ilustrațiile).
23.2a Schema de conectare a cablurilor de înaltă tensiune - motor seria C.
23.2b Schemă de cablare a cablurilor de înaltă tensiune - Toate celelalte motoare.
Deconectați un fir de la bujie, ținând de vârf și nu de fir, altfel puteți rupe conexiunea firului.
3. Verificați interiorul vârfului pentru a depista prezența coroziunii sub formă de pulbere albă. Folosește o șurubelniță mică pentru a îndepărta placa. Asigurați-vă că vârful este așezat ferm pe bujie. Dacă este necesar, folosiți un clește pentru a serti ușor conectorul metalic al vârfului.
4. Folosind o lavetă curată, ștergeți orice urmă de murdărie și grăsime de pe fire. Verificați-le pentru a depista zone arse, crăpături și alte deteriorări. Nu îndoiți firul, altfel conductorul din interiorul acestuia se poate rupe.
5. Deconectați celălalt capăt al firului de la capacul distribuitorului. Trageți doar de vârf. Verificați vârful pentru semne de coroziune. Dacă aveți un ohmmetru, verificați continuitatea firului conectând contorul la capetele firului. În cele din urmă, instalați firul la loc.
6. Verificați firele rămase în același mod.
7. Dacă sunt necesare fire noi de înaltă tensiune, achiziționați un set adecvat pentru modelul și motorul vehiculului dumneavoastră.
8. Scoateți capacul distribuitorului, ștergeți-l și inspectați-l cu atenție pe interior și pe exterior pentru a depista crăpături, conducte arse și contacte uzate. Verificați și rotorul distribuitorului. Înlocuiți componentele defecte. Se recomandă înlocuirea capacului distribuitorului și a rotorului de fiecare dată când se instalează fire noi de înaltă tensiune. Când instalați un capac nou, scoateți firele de înaltă tensiune din capacul vechi și instalați-le pe cel nou în aceleași locuri.
9. Chiar dacă sistemul de aprindere este în stare excelentă, unele motoare pot fi dificil de pornit din cauza umidității din aer care deranjează componentele de aprindere. Holts Wet Start este un produs eficient de îndepărtare a umezelii. Holts Damp Start este utilizat pentru a etanșa capacul pentru a preveni pătrunderea umezelii în sistemul de aprindere, iar în cazuri extreme, Holts Cold Start poate ajuta la pornirea motorului cu o scânteie slabă.