2. Prije uklanjanja žica provjerite jesu li odgovarajuće numerirane kako se ne bi pomiješale tijekom instalacije (vidi ilustracije).
23.2a Dijagram spajanja visokonaponske žice - motor C-serije.
23.2b Dijagram ožičenja visokonaponske žice - svi ostali motori.
Odspojite jednu žicu od svjećice, hvatajući vrh, a ne žicu, inače biste mogli prekinuti spoj žice.
3. Provjerite unutrašnjost vrha na koroziju u obliku bijelog praha. Za uklanjanje plaka upotrijebite mali odvijač. Provjerite je li vrh čvrsto pričvršćen na svjećicu. Ako je potrebno, kliještima lagano stisnite metalni konektor vrha.
4. Čistom krpom obrišite svu prljavštinu i masnoću sa žica. Provjerite ih na izgorjela mjesta, pukotine i druga oštećenja. Ne savijajte žicu, jer bi se u suprotnom vodič unutar nje mogao slomiti.
5. Odspojite drugi kraj žice s poklopca razvodnika. Povlačite samo za vrh. Provjerite vrh ima li znakova korozije. Ako imate ohmmetar, provjerite kontinuitet žice spajanjem mjerača na krajeve žice. Na kraju, vratite žicu na mjesto.
6. Na isti način provjerite preostale žice.
(Veza na izvor nalazi se na: renaultbook)
7. Ako su potrebne nove visokonaponske žice, kupite set koji je prikladan za vaš model vozila i motor.
8. Skinite poklopac razvodnika, obrišite ga i pažljivo ga pregledajte iznutra i izvana na pukotine, izgorjele vodove i istrošene kontakte. Također provjerite razvodnu mlaznicu. Zamijenite neispravne komponente. Preporučuje se zamjena poklopca razvodnika i rotora svaki put kada se ugrađuju novi visokonaponski kabeli. Prilikom postavljanja novog poklopca, uklonite visokonaponske žice sa starog poklopca i postavite ih na novi na ista mjesta.
9. Čak i ako je sustav paljenja u izvrsnom stanju, neke motore može biti teško pokrenuti zbog vlage u zraku koja dovodi do problema s komponentama paljenja. Holts Wet Start je učinkovito sredstvo za uklanjanje vlage. Holts Damp Start se koristi za brtvljenje čepa kako bi se spriječio ulazak vlage u sustav paljenja, a u ekstremnim slučajevima, Holts Cold Start može pomoći u pokretanju motora sa slabom iskrom.