Sadržaj: Instrumenti i električna oprema 🠛 Upravljački mehanizam i ovjes 🠛 Šasija 🠛 Kočioni sustav 🠛
Instrumenti i električna oprema
1. Provjerite funkcioniranje svih uređaja i električne opreme.
2. Provjerite da li svi instrumenti daju ispravna očitanja. Uključite sve električne uređaje jednu po jednu i provjerite da li normalno rade.
Upravljački mehanizam i ovjes
3. Provjerite ima li kvarova na upravljanju i ovjesu.
4. Vozite vozilo i provjerite da nema neuobičajenih vibracija ili zvukova.
5. Provjerite je li upravljanje glatko i okreće li se volan bez prevelike sile ili zazora.
Šasija
6. Provjerite rad motora, spojke, mjenjača i pogonskih vratila.
7. Obratite pozornost na sve neobične zvukove iz motora, spojke i mjenjača.
8. Provjerite da li motor radi glatko u praznom hodu i da nema vibracija tijekom ubrzanja.
9. Provjerite radi li spojka glatko, prenosi li se pogon ravnomjerno i ne prelazi li slobodni hod papučice onaj naveden u specifikacijama. Obratite pozornost na sve zvukove koji se javljaju prilikom pritiskanja papučice spojke.
10. Na modelima s ručnim mjenjačem provjerite da li se svi stupnjevi prijenosa lako i bez buke uključuju.
11. Na modelima s automatskim mjenjačem, provjerite da se mijenjanje brzina odvija glatko, bez povećanja broja okretaja motora između promjena brzina. Provjerite može li se odabrati bilo koji način mijenjanja brzina s isključenim motorom. Ako imate bilo kakvih problema, obratite se svom Renault prodavaču.
12. Polako vozite automobil u krug, okrećući volan skroz do kraja. Osluškujte metalni zvuk klikanja koji dolazi s prednje strane vozila, što ukazuje na istrošenost zgloba pogonskog vratila (vidi Odjeljak 8).
Izvorna verzija na našem portalu: renaultbook
Kočioni sustav
13. Pazite da vozilo ne vuče na jednu stranu prilikom kočenja i da se kotači ne blokiraju prerano prilikom snažnog kočenja.
14. Pazite da se prilikom kočenja ne osjećaju vibracije kroz upravljač.
15. Provjerite da li ručna kočnica ispravno radi i drži vozilo na nagibu.
16. Provjerite rad pojačivača kočenja na sljedeći način. Ugasite motor i pritisnite papučicu kočnice četiri ili pet puta kako biste uklonili vakuum. Pritisnite i držite papučicu kočnice, a zatim pokrenite motor. Nakon pokretanja, papučica kočnice trebala bi oslabiti jer se u sustavu stvara vakuum. Pustite motor da radi najmanje dvije minute, a zatim ga isključite. Ako sada pritisnete papučicu kočnice, trebali biste čuti šištanje iz servo motora. Nakon četiri ili pet pritiska, ne bi trebalo biti zvuka šištanja, a pedala bi trebala postati mnogo elastičnija.