Obsah: Prístroje a elektrické zariadenia 🠛 Riadiace zariadenie a zavesenie…🠛 Podvozok 🠛 Brzdový systém 🠛
Prístroje a elektrické zariadenia
1. Skontrolujte funkčnosť všetkých zariadení a elektrických zariadení.
2. Uistite sa, že všetky prístroje ukazujú správne hodnoty. Postupne zapínajte všetky elektrické zariadenia a uistite sa, že fungujú normálne.
Riadiace zariadenie a zavesenie kolies
3. Skontrolujte poruchy riadenia a zavesenia kolies.
4. Jazdite s vozidlom a skontrolujte, či sa nevyskytujú žiadne nezvyčajné vibrácie alebo zvuky.
5. Skontrolujte, či je riadenie plynulé a či sa volant otáča bez nadmernej sily alebo vôle.
Podvozok
6. Skontrolujte funkciu motora, spojky, prevodovky a hnacích hriadeľov.
7. Venujte pozornosť akýmkoľvek nezvyčajným zvukom z motora, spojky a prevodovky.
8. Uistite sa, že motor beží na voľnobeh plynulo a že počas zrýchľovania nedochádza k vibráciám.
9. Skontrolujte, či spojka funguje hladko, či sa pohon prenáša rovnomerne a či vôľa pedálu nepresahuje hodnotu uvedenú v špecifikáciách. Venujte pozornosť akýmkoľvek zvukom, ktoré vydávate pri stlačení spojkového pedálu.
10. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou sa uistite, že všetky prevodové stupne sa radia ľahko a bez hluku.
11. Pri modeloch s automatickou prevodovkou sa uistite, že radenie prevodových stupňov prebieha plynulo, bez zvyšovania otáčok motora medzi jednotlivými radeniami. Uistite sa, že akýkoľvek režim radenia prevodových stupňov je možné zvoliť pri vypnutom motore. Ak sa vyskytnú akékoľvek problémy, obráťte sa na svojho predajcu Renault.
12. Pomaly jazdite autom v kruhu a volant otáčajte až na doraz. Počúvajte kovový cvakavý zvuk vychádzajúci z prednej časti vozidla, ktorý naznačuje opotrebovanie kĺbu hnacieho hriadeľa (pozri oddiel 8).
Brzdový systém
13. Uistite sa, že vozidlo pri brzdení neťahá na jednu stranu a že pri prudkom brzdení sa kolesá predčasne nezablokujú.
14. Uistite sa, že pri brzdení nie sú cítiť žiadne vibrácie riadenia.
15. Uistite sa, že ručná brzda funguje správne a drží vozidlo na svahu.
16. Skontrolujte činnosť posilňovača bŕzd nasledovne. Vypnite motor a štyri alebo päťkrát stlačte brzdový pedál, aby ste odstránili podtlak. Stlačte a podržte brzdový pedál a potom naštartujte motor. Po naštartovaní by mal brzdový pedál oslabnúť, pretože sa v systéme vytvorí podtlak. Nechajte motor bežať aspoň dve minúty a potom ho vypnite. Ak teraz stlačíte brzdový pedál, mali by ste počuť syčivý zvuk zo servomotora. Po štyroch alebo piatich stlačeniach by nemalo byť počuť syčanie a pedál by mal byť oveľa pružnejší.