Tartalomjegyzék: Műszerek és elektromos berendezések 🠛 Kormánymű és felfüggesztés 🠛 Alváz 🠛 Fékrendszer 🠛
Műszerek és elektromos berendezések
1. Ellenőrizze az összes eszköz és elektromos berendezés működését.
2. Győződjön meg róla, hogy minden műszer helyes értékeket mutat. Kapcsolja be az összes elektromos berendezést egyenként, és ellenőrizze, hogy megfelelően működnek-e.
Kormánymű és felfüggesztés
3. Ellenőrizze a kormánymű és a felfüggesztés hibáit.
4. Vezesse a járművet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szokatlan rezgések vagy zajok.
5. Ellenőrizze, hogy a kormányzás simán működik-e, és a kormánykerék túlzott erőhatás vagy holtjáték nélkül forog-e.
Alváz
6. Ellenőrizze a motor, a kuplung, a sebességváltó és a kardántengelyek működését.
7. Figyeljen a motor, a kuplung és a sebességváltó/váltómű felől hallható szokatlan zajokra.
8. Győződjön meg arról, hogy a motor alapjáraton simán jár, és gyorsítás közben nincs rezgés.
(A szöveg a weboldalon jelent meg: «RENAULTBOOK»)
9. Ellenőrizze, hogy a kuplung simán működik-e, a meghajtás egyenletesen továbbítódik-e, és a pedál holtjátéka nem haladja meg a specifikációkban megadott értéket. Figyeljen oda a kuplungpedál lenyomásakor keletkező zajokra.
10. Kézi sebességváltóval rendelkező modellek esetén győződjön meg arról, hogy minden sebességfokozat könnyen és zaj nélkül kapcsolható.
11. Automata sebességváltóval rendelkező modellek esetén ügyeljen arra, hogy a fokozatváltás simán történjen, a váltások között a motor fordulatszámának növelése nélkül. Győződjön meg arról, hogy bármelyik sebességváltási mód kiválasztható kikapcsolt motor mellett. Ha bármilyen problémát tapasztal, kérjük, forduljon a Renault márkakereskedőjéhez.
12. Vezessen lassan körbe az autóval, a kormánykereket teljesen ütközésig elfordítva. Figyeljen a jármű elejéből érkező fémes kattanó hangra, amely a kardántengely illesztésének kopására utal (lásd a 8. szakaszt).
Fékrendszer
13. Győződjön meg arról, hogy fékezéskor a jármű nem húzódik az egyik oldalra, és hogy a kerekek nem blokkolnak idő előtt erős fékezéskor.
14. Fékezéskor ügyeljen arra, hogy ne érezzen rezgést a kormányon keresztül.
15. Győződjön meg arról, hogy a kézifék megfelelően működik, és tartja a járművet az emelkedőn.
16. Ellenőrizze a fékrásegítő működését az alábbiak szerint. Kapcsolja ki a motort, és nyomja meg négyszer vagy ötször a fékpedált a vákuum eltávolításához. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált, majd indítsa be a motort. Indítás után a fékpedálnak gyengülnie kell, mivel vákuum keletkezik a rendszerben. Hagyja a motort legalább két percig járni, majd kapcsolja ki. Ha most lenyomja a fékpedált, sziszegő hangot kell hallania a szervomotor felől. Négy-öt lenyomás után már nem szabad sziszegő hangot hallani, és a pedálnak sokkal rugalmasabbá kell válnia.