Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

58 000 km-enként — Cserélje ki a sebességváltó folyadékot és a szűrőt (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • 58 000 km-enként — Cserélje ki a sebességváltó folyadékot és a szűrőt
0
Megjegyzés: A folyadékszint ellenőrzéséhez speciális Renault felszerelés szükséges, ezért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Renault márkakereskedésével. Kerülje a szennyeződés bejutását a sebességváltóba.


1. A sebességváltó folyadékot hideg sebességváltónál kell cserélni.

2. Helyezze az autót egy kilátóaknára, felüljáróra, vagy emelje fel, de mindenképpen vízszintesen.

3. Helyezzen egy megfelelő edényt a sebességváltó teknőjén lévő leeresztő csavar alá, vegye ki a csavart, és hagyja lefolyni a folyadékot (lásd az ábrát).

27.3. Leeresztőcsavar az automata sebességváltóban (B).

27.3. Leeresztőcsavar az automata sebességváltóban (B).


4. Távolítsa el az akkumulátort a leírtak szerint 5A. szakasz.

5. Válassza le a kábelköteg rögzítőkonzoljait az automata sebességváltóról és az akkumulátor tartójáról.

6. Válassza le a szervokormány-tömlő rögzítőkonzolját az akkumulátor tartókonzoljáról.

7. Emelje fel az automata sebességváltót úgy, hogy a konzolt ki lehessen csavarni és eltávolítani.

8. Szerelje le a bal első kereket és a műanyag fedelet, hogy hozzáférjen a sebességváltó teknő rögzítőcsavarjaihoz.

9. Az autó alatt dolgozva csavarja le (de ne vedd le) hátsó csavar, amely a hátsó motortartót rögzíti az aljához. Csavarja ki és vegye ki az elülső csavart, majd mozdítsa le a függesztőt.



10. Emelje fel az automata sebességváltót amennyire csak lehetséges.

11. Csavarja le a teknőt a sebességváltó aljáról, és vegye le a tömítést.

12. Csavarja le a szűrőt és a tömítést (lásd az ábrát).

27.12. Automata sebességváltó szűrőjének rögzítőcsavarjai (1).

27.12. Automata sebességváltó szűrőjének rögzítőcsavarjai (1).


13. Tisztítsa meg a tálcát és a mágnest az üledéktől. Vizsgálja meg a tömítést és a dugókat, és szükség esetén cserélje ki őket.

14. Szerelje be az új szűrőt a tömítéssel együtt, és húzza meg a csavarokat.

15. Szerelje be az olajteknőt az új tömítéssel, és húzza meg a csavarokat.

16. A további lépéseket fordított sorrendben hajtjuk végre, végül a sebességváltót a leírtak szerint töltsük fel 4. fejezet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Karbantartás
Következő

58 000 km-enként — Cserélje ki az üzemanyagszűrőt
58 000 km-enként — ellenőrizze a levegőhőmérséklet-szabályozó…
20 000 km-enként — próbaút
20 000 km-enként — ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékeket, az…
20 000 km-enként — Cserélje ki a légszűrőbetétet
58 000 km-enként — Ellenőrizze a hátsó fékpofát és -dobot
58 000 km-enként — ellenőrizze a kézifék beállítását
58 000 km-enként — Fékfolyadék csere
58 000 km-enként — Ellenőrizze a biztonsági öveket
58 000 km-enként — zsanérok és zárak kenése
További cikkek más Renault modellekről

➽ Motor/sebességváltó tartók — Vizsgálja meg és cserélje ki Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Sebességváltó kar Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Kézi sebességváltó Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Sebességváltó olajcsere Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Kézi sebességváltó ki- és beszerelése Renault Laguna 2 (2001-2007)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 10 + 50

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.