Uwaga: Sprawdzenie poziomu płynu wymaga specjalistycznego sprzętu Renault, dlatego prosimy o kontakt z dealerem Renault. Unikaj przedostania się zanieczyszczeń do skrzyni biegów.
1. Płyn przekładniowy należy wymieniać, gdy skrzynia biegów jest zimna.
2. Ustaw samochód na kanale przeglądowym, wiadukcie lub podnieś go, ale w każdym przypadku w pozycji poziomej.
3. Pod korek spustowy miski olejowej skrzyni biegów należy podstawić odpowiedni pojemnik, wyjąć korek i pozwolić na spuszczenie płynu (zobacz ilustrację).
27.3. Korek spustowy w automatycznej skrzyni biegów (B).
4. Wyjmij baterię zgodnie z opisem w Sekcja 5A.
5. Odłączyć wsporniki wiązki przewodów od automatycznej skrzyni biegów i wspornika akumulatora.
6. Odłącz wspornik mocujący przewód wspomagania kierownicy od wspornika akumulatora.
7. Podnieś automatyczną skrzynię biegów tak, aby można było odkręcić i wyjąć wspornik.
8. Zdejmij lewe przednie koło i zdejmij plastikową osłonę, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących miskę skrzyni biegów.
9. Pracując pod samochodem, odkręć (ale nie zdejmuj tego) tylna śruba mocująca tylne mocowanie silnika do spodu. Odkręć i wyjmij przednią śrubę, a następnie przesuń wieszak w dół.
10. Podnieś automatyczną skrzynię biegów tak wysoko, jak to możliwe.
11. Odkręć miskę olejową od podstawy skrzyni biegów i wyjmij uszczelkę.
12. Odkręć filtr i uszczelkę (zobacz ilustrację).
27.12. Śruby mocujące filtr automatycznej skrzyni biegów (1).
13. Oczyść tackę i magnes z osadu. Sprawdź uszczelkę i korki i w razie potrzeby wymień je.
14. Zamontuj nowy filtr wraz z uszczelką i dokręć śruby.
15. Zamontuj miskę z nową uszczelką i dokręć śruby.
16. Pozostałą część procedury wykonujemy w odwrotnej kolejności, na koniec napełniamy skrzynię biegów zgodnie z opisem w Rozdział 4.