Забележка: Проверката на нивото на течността изисква специализирано оборудване на Renault, затова се свържете с вашия дилър на Renault. Избягвайте попадането на замърсявания в трансмисията.
1. Трансмисионната течност трябва да се сменя, когато трансмисията е студена.
2. Поставете колата върху инспекционна яма, надлез или я повдигнете с крик, но във всеки случай хоризонтално.
3. Поставете подходящ съд под пробката за източване на картера на скоростната кутия, извадете пробката и оставете течността да се отцеди (вижте илюстрацията).
27.3. Изпускателна пробка в автоматична скоростна кутия (B).
4. Извадете батерията, както е описано в Раздел 5А.
5. Разкачете монтажните скоби на кабелния сноп от автоматичната скоростна кутия и скобата на акумулатора.
6. Отделете монтажната скоба на маркуча на сервоуправлението от скобата на акумулатора.
7. Повдигнете автоматичната скоростна кутия с крик, така че скобата да може да се развие и свали.
8. Свалете предното ляво колело и махнете пластмасовия капак, за да получите достъп до монтажните болтове на картера на скоростната кутия.
9. Работейки под колата, развийте (но не го сваляй) заден болт, закрепващ задния опорен елемент на двигателя към дъното. Развийте и свалете предния болт и преместете закачалката надолу.
10. Повдигнете автоматичната скоростна кутия доколкото е възможно.
11. Развийте картера от основата на трансмисията и отстранете уплътнението.
12. Развийте филтъра и уплътнението (вижте илюстрацията).
27.12. Болтове за монтаж на филтъра на автоматична трансмисия (1).
13. Почистете тавата и магнита от утайки. Проверете уплътнението и свещите и ги сменете, ако е необходимо.
14. Монтирайте новия филтър заедно с уплътнението и затегнете болтовете.
(Текстът на оригиналния източник е на този уебсайт renaultbook.ru)
15. Монтирайте тигана с новото уплътнение и затегнете болтовете.
16. Останалата част от процедурата се извършва в обратен ред, като накрая напълнете трансмисията, както е описано в Глава 4.