Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Clio 1 (1990-1998)

На всеки 20 000 км — Сменете елемента на въздушния филтър (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • На всеки 20 000 км — Сменете елемента на въздушния филтър
0
Съдържание: Двигател С-серия 🠛 Двигателите E-серия 🠛 F3P двигатели с плосък въздушен…🠛 Двигател F3P - модели с въздушен…🠛 Двигател F7P (с 16 клапана) 🠛 Всички модели 🠛

Двигател С-серия



1. Освободете извити скоби, и свалете гайката-агне с капак на въздушния филтър (вижте илюстрацията).

21.1 Свалете капака на въздушния филтър -двигател-серия: 2 - Гайка-агне; 3 - Пружинна скоба.

21.1 Свалете капака на въздушния филтър -двигател-серия: 2 - Гайка-агне; 3 - Пружинна скоба.


Двигателите E-серия



2. Развийте четирите винта от горната част на капака и освободете пружинните скоби (вижте илюстрацията).

21.2 Свалете капака на въздушния филтър двигател E-серия: 4 - Винтове; 5 - Винт; 6 - Пружинна скоба.

21.2 Свалете капака на въздушния филтър двигател E-серия: 4 - Винтове; 5 - Винт; 6 - Пружинна скоба.


F3P двигатели с плосък въздушен филтър до батерията



3. Развийте петте винта по периметъра на капака на въздушния филтър (вижте илюстрацията).



21.3 Отстранете винта на капака на въздушния филтър - двигател F3P с плосък въздушен филтър.…

21.3 Отстранете винта на капака на въздушния филтър - двигател F3P с плосък въздушен филтър. Освободете вакуумния маркуч, който е закрепен със скоби към капака.


Освободете вакуумния маркуч от скобите на капака.

Двигател F3P - модели с въздушен филтър зад левия преден калник



4. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки за оси.

5. Работейки в предния ляв ъгъл на двигателния отсек, отстранете двата монтажни винта и свалете капака на въздушния филтър (вижте илюстрацията).

21.5 Отстранете двата винта, закрепващи капака на въздушния филтър (маркирани със стрелки) -…

21.5 Отстранете двата винта, закрепващи капака на въздушния филтър (маркирани със стрелки) - Двигател R3R с въздушен филтър зад предния панел на крилото.


6. Завъртете монтажната скоба на 90°, след това сгънете надолу подложката на въздушния филтър и извадете филтъра изпод автомобила (вижте илюстрациите).



21.6a Завъртете монтажната скоба на 90°...

21.6a Завъртете монтажната скоба на 90°...


21.6b...след това сгънете платформата на филтъра надолу.

21.6b...след това сгънете платформата на филтъра надолу.


Двигател F7P (с 16 клапана)



7. Освободете седемте пружинни скоби и отстранете трите винта от корпуса на въздушния филтър (вижте илюстрацията).

21.7 Три винта, закрепващи корпуса на въздушния филтър - двигател F7P (с 16 клапана).

21.7 Три винта, закрепващи корпуса на въздушния филтър - двигател F7P (с 16 клапана).




Всички модели



8. Свалете капака на въздушния филтър или, ако е възможно, разделете частите на корпуса.

9. Извадете елемента от вътрешността на корпуса на въздушния филтър (вижте илюстрациите).

21.9a Свалете елемента на въздушния филтър - двигател F3P с плосък въздушен филтър...

21.9a Свалете елемента на въздушния филтър - двигател F3P с плосък въздушен филтър...


[Информацията е на уебсайта: Renaultbook.ru]

21.9b... двигател F3P с въздушен филтър зад предния калник...

21.9b... двигател F3P с въздушен филтър зад предния калник...


21.9s...и двигателят F7P (с 16 клапана).

21.9s...и двигателят F7P (с 16 клапана).




10. Почистете вътрешността на корпуса. Инсталирайте нов филтърен елемент.

11. Монтирайте капака или сглобете корпуса и го закрепете с винтове или крилчати гайки и пружинни скоби.

12. При модели с двигател F3P и въздушен филтър зад левия преден калник, монтирайте възела на елемента/накладката, както следва.
  • Разделете двете части на сайта.
  • Плъзнете горната част на платформата (с монтиран филтърен елемент) в корпуса на въздушния филтър.
  • Натиснете долната част на платформата в работно положение, след което я закрепете със скобата.
  • Монтирайте капака на въздушния филтър, след което спуснете автомобила на земята.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Clio 1: Поддръжка на кола
Следващия

На всеки 10 000 км или 6 месеца — проверка на отоплителната и…
На всеки 10 000 км или 6 месеца — проверете затегнатостта на…
На всеки 10 000 км или 6 месеца — проверка на маншона на карданния вал
На всеки 10 000 км или 6 месеца — проверка на компонентите на…
На всеки 10 000 км или 6 месеца — проверете посоката на светлинния лъч
На всеки 20 000 км — проверка на кабелите за високо напрежение,…
На всеки 20 000 км — тест драйв
На всеки 58 000 км — проверете системата за контрол на температурата…
На всеки 58 000 км — Смяна на горивния филтър
На всеки 58 000 км — Смяна на трансмисионното масло и филтъра
Други статии за други модели на Renault

➽ Смяна на елемента на въздушния филтър Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Проверка на елемента на въздушния филтър Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Смяна на елемента на въздушния филтър Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Смяна на елемента на въздушния филтър Renault Sandero 1 (2007-2012, бензин)
➽ Издухване на елемента на въздушния филтър Renault 19 (1988-1996)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 49 + 31

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.1 л (C)
  • Бензинови двигатели 1.2 л (D)
  • Бензинови двигатели 1.2/1.4 л (E)
  • Бензинови двигатели 1.8 л (F)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Централно впръскване на гориво
  • Разпределено впръскване на гориво
  • Горивна система (дизел)
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система (транзистор)
  • Запалителна система (електронна)
  • Предварително подгряване (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.