2. Преди да премахнете проводниците, уверете се, че са номерирани по съответния начин, за да не се объркат по време на монтажа (вижте илюстрациите).
23.2 а Схема на свързване на кабели с високо напрежение - двигател-серия.
23.2b Схема на свързване на високоволтови проводници - всички други двигатели.
Изключете единия проводник от свещта, като хванете върха, а не проводника, в противен случай може да прекъснете връзката на проводника.
3. Проверете вътрешността на върха за корозия под формата на бял прах. Използвайте малка отвертка, за да премахнете плаката. Уверете се, че върхът е здраво закрепен на свещта. Ако е необходимо, използвайте клещи, за да кримпнете внимателно металния конектор на върха.
4. С чиста кърпа избършете всички замърсявания и мазнини от кабелите. Проверете ги за изгорели участъци, пукнатини и други повреди. Не огъвайте жицата, в противен случай проводникът вътре в нея може да се счупи.
5. Изключете другия край на кабела от капачката на разпределителя. Дърпайте само за върха. Проверете върха за признаци на корозия. Ако имате омметър, проверете непрекъснатостта на проводника, като свържете измервателния уред към краищата на проводника. Накрая, поставете кабела обратно на мястото му.
6. Проверете останалите проводници по същия начин.
7. Ако са необходими нови кабели за високо напрежение, закупете комплект, подходящ за вашия модел автомобил и двигател.
8. Свалете капачката на разпределителя, избършете я и внимателно я огледайте отвътре и отвън за пукнатини, изгорели тръбопроводи и износени контакти. Също така проверете разпределителния беглец. Сменете дефектните компоненти. Препоръчва се капачката на разпределителя и роторът да се сменят винаги, когато се монтират нови кабели за високо напрежение. Когато монтирате нов капак, отстранете проводниците за високо напрежение от стария капак и ги монтирайте на новия на същите места.
9. Дори ако системата за запалване е в отлично състояние, някои двигатели може да са трудни за стартиране поради влага във въздуха, която шунтира компонентите на запалването. Holts Wet Start е ефективен препарат за отстраняване на влага. Holts Damp Start се използва за запечатване на капачката, за да се предотврати навлизането на влага в запалителната система, а в екстремни случаи Holts Cold Start може да помогне за стартиране на двигателя със слаба искра.