Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Každých 20 000 km — Vymeňte vložku vzduchového filtra (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Každých 20 000 km — Vymeňte vložku vzduchového filtra
0
Obsah: Motor radu C 🠛 Motory radu E 🠛 Motory F3P s plochým vzduchovým…🠛 Motor F3P – modely so vzduchovým…🠛 Motor F7P (so 16 ventilmi) 🠛 Všetky modely 🠛

Motor radu C



1. Uvoľnite pružinové svorky a odstráňte krídlovú maticu z krytu vzduchového filtra (pozri ilustráciu).

21.1 Odstráňte kryt vzduchového filtra – motor radu C 2 - Krídlová matica; 3 - Pružinová svorka.

21.1 Odstráňte kryt vzduchového filtra – motor radu C 2 - Krídlová matica; 3 - Pružinová svorka.


Motory radu E



2. Odskrutkujte štyri skrutky z hornej časti krytu a uvoľnite pružinové svorky (pozri ilustráciu).

21.2 Demontáž krytu vzduchového filtra motora série E: 4 - Skrutky; 5 - Skrutka; 6 - Pružinová…

21.2 Demontáž krytu vzduchového filtra motora série E: 4 - Skrutky; 5 - Skrutka; 6 - Pružinová svorka.


Motory F3P s plochým vzduchovým filtrom vedľa batérie



3. Odskrutkujte päť skrutiek po obvode krytu vzduchového filtra (pozri ilustráciu).



21.3 Odstráňte skrutku krytu vzduchového filtra - motor F3P s plochým vzduchovým filtrom. Uvoľnite…

21.3 Odstráňte skrutku krytu vzduchového filtra - motor F3P s plochým vzduchovým filtrom. Uvoľnite vákuovú hadicu, ktorá je pripevnená k krytu.


Uvoľnite vákuovú hadicu zo svoriek na kryte.

Motor F3P – modely so vzduchovým filtrom za ľavým predným blatníkom



4. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav.

5. Pracujte v ľavom prednom rohu motorového priestoru, odstráňte dve upevňovacie skrutky a sklopte kryt vzduchového filtra (pozri ilustráciu).

21.5 Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú kryt vzduchového filtra (označené šípkami) - Motor R3R…

21.5 Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú kryt vzduchového filtra (označené šípkami) - Motor R3R so vzduchovým filtrom za predným blatníkom.


6. Otočte montážnu konzolu o 90°, potom sklopte vložku vzduchového filtra nadol a vyberte filter spod vozidla (pozri ilustrácie).



21.6a Otočte montážnu konzolu o 90°...

21.6a Otočte montážnu konzolu o 90°...


21.6b...potom sklopte filtračnú plošinu nadol.

21.6b...potom sklopte filtračnú plošinu nadol.


Motor F7P (so 16 ventilmi)



7. Uvoľnite sedem pružinových svoriek a odstráňte tri skrutky z puzdra vzduchového filtra (pozri ilustráciu).

21.7 Tri skrutky upevňujúce kryt vzduchového filtra - motor F7P (so 16 ventilmi).

21.7 Tri skrutky upevňujúce kryt vzduchového filtra - motor F7P (so 16 ventilmi).


Všetky modely



8. Odstráňte kryt vzduchového filtra alebo oddeľte časti krytu, ak je to možné.



9. Vyberte vložku z vnútra krytu vzduchového filtra (pozri ilustrácie).

21.9a Demontáž vložky vzduchového filtra - motor F3P s plochým vzduchovým filtrom...

21.9a Demontáž vložky vzduchového filtra - motor F3P s plochým vzduchovým filtrom...


21.9b... motor F3P so vzduchovým filtrom za predným blatníkom...

21.9b... motor F3P so vzduchovým filtrom za predným blatníkom...


21,9 s...a motor F7P (so 16 ventilmi).

21,9 s...a motor F7P (so 16 ventilmi).


10. Vyčistite vnútro krytu. Nainštalujte nový filtračný prvok.



11. Nasaďte kryt alebo zostavte puzdro a zaistite ho skrutkami alebo krídlovými maticami a pružnými svorkami.

12. Na modeloch s motorom F3P a čističom vzduchu za ľavým predným blatníkom nainštalujte zostavu vložky/doštičky nasledovne.
  • Oddeľte dve časti stránky.
  • Posuňte hornú časť plošiny (s nainštalovaným filtračným prvkom) do puzdra vzduchového filtra.
  • Zatlačte spodnú časť plošiny do pracovnej polohy a potom ju zaistite konzolou.
  • Nasaďte kryt vzduchového filtra a potom spustite vozidlo na zem.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Údržba auta
Ďalšie

Každých 10 000 km alebo 6 mesiacov — skontrolujte systémy kúrenia a…
Každých 10 000 km alebo 6 mesiacov — skontrolujte utiahnutie skrutiek…
Každých 10 000 km alebo 6 mesiacov — skontrolujte manžetu hnacieho…
Každých 10 000 km alebo 6 mesiacov — skontrolujte komponenty riadenia…
Každých 10 000 km alebo 6 mesiacov — skontrolujte smer svetelného lúča
Každých 20 000 km — skontrolujte vysokonapäťové káble, rozdeľovaciu…
Každých 20 000 km — skúšobná jazda
Každých 58 000 km — skontrolujte systém regulácie teploty vzduchu
Každých 58 000 km — Vymeňte palivový filter
Každých 58 000 km — Výmena prevodovej kvapaliny a filtra
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Kryt vzduchového filtra Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Výmena vzduchového filtra Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Výmena vložky vzduchového filtra Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Kontrola vložky vzduchového filtra Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Výmena vzduchového filtra (motor F4R) Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 37 + 39

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.