Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

На сваких 58.000 км — Замена уља у мењачу и филтера (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • На сваких 58.000 км — Замена уља у мењачу и филтера
0
Напомена: Провера нивоа течности захтева специјализовану Renault опрему, зато се обратите свом Renault дилеру. Избегавајте улазак прљавштине у мењач.


1. Уље у мењачу треба мењати када је мењач хладан.

2. Поставите аутомобил на инспекцијски јам, надвожњак или га подигните дизалицом, али у сваком случају, хоризонтално.

3. Поставите одговарајућу посуду испод чепа за испуштање течности на картеру мењача, извадите чеп и оставите да се течност испразни (видети илустрацију).

27.3. Чеп за испуштање у аутоматском мењачу (Б).

27.3. Чеп за испуштање у аутоматском мењачу (Б).


4. Извадите батерију као што је описано у Одељак 5А.

5. Одспојите носаче за монтажу каблова са аутоматског мењача и носача батерије.

6. Одвојите носач за монтажу црева серво управљача од носача батерије.

7. Подигните аутоматски мењач дизалицом тако да се носач може одврнути и уклонити.

8. Скините предњи леви точак и уклоните пластични поклопац да бисте приступили вијцима за монтажу картера мењача.

9. Радећи испод возила, олабавите (али не уклањајте) задњи вијак који причвршћује задњи носач мотора за доњи део каросерије. Одврните и уклоните предњи вијак и померите вешалицу надоле.

10. Подигните аутоматски мењач колико год је то могуће.



11. Одврните картер са основе мењача и уклоните заптивку.

12. Одврните филтер и заптивку (погледајте илустрацију).

27.12. Вијци за монтажу филтера аутоматског мењача (1).

27.12. Вијци за монтажу филтера аутоматског мењача (1).


13. Очистите послужавник и магнет од седимента. Проверите заптивку и чепове и замените их ако је потребно.

14. Инсталирајте нови филтер заједно са заптивком и затегните вијке.

15. Инсталирајте посуду са новом заптивком и затегните вијке.

16. Остатак поступка се изводи обрнутим редоследом, на крају напуните мењач као што је описано у Поглавље 4.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Одржавање
Следећа

На сваких 58.000 км — Замена филтера за гориво
На сваких 58.000 км — проверите систем за контролу температуре ваздуха
На сваких 20.000 км — пробна вожња
На сваких 20.000 км — проверити жице високог напона, поклопац…
На сваких 20.000 км — Замена елемента филтера за ваздух
На сваких 58.000 км — Проверите задњу кочиону папучу и добош
На сваких 58.000 км — проверите подешавање ручне кочнице
На сваких 58.000 км — Замена кочионе течности
На сваких 58.000 км — Проверите сигурносне појасеве
На сваких 58.000 км — подмазивање шарки и брава
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Замена филтера течности у мењачу Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Кућиште филтера за ваздух Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Замена филтера за ваздух Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Замена уља у мењачу Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Уклањање и уградња филтера за уље (F4R) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 12 + 14

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.