Садржај: Инструменти и електрична опрема 🠛 Кормиларни механизам и вешање 🠛 Шасија 🠛 Кочиони систем 🠛
Инструменти и електрична опрема
1. Проверите функционисање свих уређаја и електричне опреме.
2. Уверите се да сви инструменти дају тачна очитавања. Укључите све електричне уређаје једну по једну и уверите се да нормално функционишу.
Кормиларни механизам и вешање
3. Проверите да ли постоје кварови у управљачу и вешању.
4. Возите возило и проверите да нема необичних вибрација или буке.
5. Проверите да ли је управљање глатко и да ли се волан окреће без прекомерне силе или луфта.
Шасија
6. Проверите рад мотора, квачила, мењача и карданских вратила.
7. Обратите пажњу на све необичне звукове из мотора, квачила и мењача/трансмисије.
8. Уверите се да мотор ради у празном ходу глатко и да нема вибрација током убрзања.
9. Проверите да ли квачило ради глатко, да ли се погон преноси равномерно и да ли слободан ход педале не прелази онај наведен у Спецификацијама. Обратите пажњу на све звукове који се јављају када притиснете педалу квачила.
10. Код модела са мануелним мењачем, уверите се да се сви степенасти преноси лако и без буке укључују.
11. Код модела са аутоматским мењачем, уверите се да се мењање брзина одвија глатко, без повећања броја обртаја мотора између промена брзина. Уверите се да се било који режим мењања брзина може одабрати када је мотор искључен. Уколико имате било каквих проблема, обратите се свом Renault дилеру.
12. Возите аутомобил полако у круг, окрећући волан до краја. Ослушкујте метални звук кликтања који долази са предње стране возила, што указује на хабање зглоба карданског вратила (видети Одељак 8).
Кочиони систем
13. Уверите се да возило не вуче на једну страну приликом кочења и да се точкови не блокирају прерано приликом јаког кочења.
14. Уверите се да се приликом кочења не осећају вибрације кроз управљач.
15. Уверите се да ручна кочница исправно ради и да држи возило на нагибу.
16. Проверите рад појачивача кочница на следећи начин. Искључите мотор и притисните папучицу кочнице четири или пет пута да бисте уклонили вакуум. Притисните и држите педалу кочнице, а затим покрените мотор. Након покретања, педала кочнице би требало да ослаби јер се у систему ствара вакуум. Пустите мотор да ради најмање два минута, а затим га искључите. Ако сада притиснете педалу кочнице, требало би да чујете шиштање из серво мотора. Након четири или пет притиска, не би требало да буде звука шиштања, а педала би требало да постане много еластичнија.
(Оригинал можете пронаћи на овој вези: www.RenaultBook.ru)