Зміст: Прилади та електроустаткування 🠛 Рульовий механізм та підвіска 🠛 Ходова частина 🠛 Гальмівна система 🠛
Прилади та електроустаткування
1. Перевірте функціонування всіх приладів та електроустаткування.
2. Переконайтеся, що всі прилади надавали правильні показання. Включайте по черзі все електроустаткування та переконайтеся, що воно нормально функціонує.
Рульовий механізм та підвіска
3. Перевірте наявність несправностей у кермі та підвісці.
4. Проїдьте автомобілем і проконтролюйте, щоб не було жодних незвичайних коливань або шумів.
5. Перевірте, щоб рульове керування було рівним, рульове колесо поверталося без надмірного зусилля та люфту.
Ходова частина
6. Перевірте роботу двигуна, зчеплення, трансмісії та приводних валів.
7. Зверніть увагу на будь-які незвичайні шуми під час роботи двигуна, зчеплення та коробки передач/трансмісії.
8. Переконайтеся, що двигун стійко працює на холостому ходу і що немає вібрації під час прискорення.
9. Переконайтеся, що зчеплення працює гладко, привід передається рівно, і вільний хід педалі не перевищує зазначеного у специфікаціях. Зверніть увагу на будь-які шуми, що лунають при натисканні педалі зчеплення.
10. На моделях з механічною коробкою передач переконайтеся, що всі передачі включаються легко і без шуму.
11. На моделях з автоматичною трансмісією переконайтеся, що перемикання передач відбувається гладко, без збільшення частоти обертання двигуна між перемиканнями. Переконайтеся, що при вимкненому двигуні можна встановити будь-який режим перемикання. У разі виявлення будь-яких проблем звертайтеся до дилера Renault.
12. Повільно ведіть автомобіль по колу, повернувши кермо до упору. Слухайте, чи є металеве клацання з передньої частини автомобіля, яке вказує на наявність зносу в шарнірі приводного валу (див. Розділ 8).
Гальмівна система
13. Переконайтеся, що при гальмуванні автомобіль не веде убік і що колеса передчасно не блокуються при різкому гальмуванні.
14. Переконайтеся, що при гальмуванні не відчувається вібрація через кермо.
15. Переконайтеся, що ручне гальмо працює правильно, і утримує автомобіль на ухилі.
16. Перевірте дію гідропідсилювача гальм у такий спосіб. Заглушіть двигун і натисніть педаль гальма чотири або п'ять разів, щоб видалити вакуум. Притисніть гальмівну педаль і утримуйте, а потім запустіть двигун. Після запуску гальмівна педаль має послабшати, оскільки в системі з'явився вакуум. Дайте двигуну попрацювати принаймні дві хвилини, а потім вимкніть. Якщо тепер натиснути гальмівну педаль, має бути чути шипіння від сервомотора. Після натискання чотирьох, п'яти разів не повинно прослуховуватися шипіння, і педаль має стати значно пружнішою.