На всеки 58 000 км — Смяна на спирачната течност (Renault Clio 1)

1. Процедурата е подобна на обезвъздушаването на хидравличната система, описана в Раздел 9, с изключение на това, че преди да започнете работа, трябва да изпомпате течността от резервоара на спирачната хидравлична система с помощта на чист сифон.

2. Продължете както е описано в Раздел 9, отворете първия винт за обезвъздушаване и леко натиснете педала на спирачката, докато цялата стара течност се отстрани от резервоара на главния цилиндър. Долейте нова течност до маркировката MAX и продължете да изпомпвате, докато в резервоара остане само нова течност.

3. Старата хидравлична течност е много по-тъмна от новата, така че те са лесни за разграничаване.

4. Продължете по същия начин, като преминете последователно през всички останали обезвъздушителни нипели. В същото време поддържайте нивото в резервоара на главния цилиндър над маркировката "MIN", в противен случай в системата може да попадне въздух, което значително ще усложни задачата.

5. След завършване на процедурата проверете дали всички обезвъздушителни нипели са здраво затегнати и дали на тях са поставени нови прахозащитни капачки. Измийте всички следи от разлята течност и проверете отново нивото на течността в резервоара на главния цилиндър.

6. Проверявайте работата на спирачките по време на шофиране.