Внимание! Спирачната течност, използвана в задвижванията на спирачките и съединителите, е хигроскопична. Той абсорбира влагата от въздуха през вентилационния отвор в капака на резервоара и постепенно губи работните си качества. Поради това е необходимо да смените спирачната течност с прясна, която е съхранявана без контакт с околната среда. Спирачната течност е опасна за очите и може също така да повреди боядисаната повърхност на купето на автомобила, така че трябва да вземете необходимите предпазни мерки, когато боравите с нея.
Процедурата за смяна на спирачната течност е същата като за обезвъздушаване на спирачната система (вижте раздел "Спирачна система").
Спирачната течност, която трябва да се смени, трябва да се изпомпва от резервоара с помощта на гумена круша. Останалата спирачна течност ще бъде заменена по време на процедурата.
За последователността и реда на работа вижте подраздела "Обезвъздушаване на спирачната система". Когато сменяте спирачната течност, уверете се, че резервоарът не е изсъхнал напълно, в противен случай въздух ще влезе в системата. Сигнал за завършване на смяната на течността за всяко колело е изтичането на чиста, незамъглена течност от кървящия нипел.
След приключване на операцията се уверете, че всички фитинги на спирачните механизми са затегнати и че предпазните капачки са монтирани върху тях. Избършете всички следи от спирачна течност с чиста кърпа и доведете нивото на течността в резервоара до маркировката "MAX". Проверете работата на спирачките с движение.
Внимание! Охлаждащата течност (антифриз) има дразнещ ефект върху кожата и лигавиците, така че ако попадне върху тялото ви, измийте обилно с вода. Освен това антифризът унищожава боята на купето на автомобила. Не оставяйте антифриз в отворени контейнери, за да избегнете инциденти.
(Връзката към източника е на: www.RENAULTBOOK.ru)