Opis ogólny i środki ostrożności Opis ogólny 1. Układ elektryczny silnika składa się głównie z układu rozruchowego i układu ładowania. Ponieważ funkcje tych układów są związane z pracą silnika, ich elementy są rozpatrywane oddzielnie od urządzeń...
Bateria — sprawdzanie stanu i ładowanie Akumulatory standardowe i o niskich wymaganiach konserwacyjnych – testowanie Uwaga: Do wykonania tej procedury potrzebny jest areometr. 1. Jeśli roczny przebieg pojazdu jest niski, należy co trzy miesiące sprawdzać...
Akumulator — wyjmowanie i montaż Wyjmowanie 1. Akumulator znajduje się w przednim lewym rogu komory silnika. 2. Odłącz przewody od zacisku ujemnego, odkręcając nakrętkę mocującą i zdejmując zacisk. 3. W ten sam sposób odłącz przewody od zacisku...
Alternator/układ ładowania — kontrola w pojeździe 1. Jeżeli po włączeniu zapłonu nie zapala się kontrolka ładowania, należy najpierw sprawdzić poprawność połączeń przewodów generatora. Jeżeli okablowanie jest w porządku, sprawdź, czy lampka kontrolna nie jest...
Generator — wymontowanie i zamontowanie Silnik serii C Wyjmowanie 1. Otwórz maskę i odłącz przewody od akumulatora (zacznij od negatywu). 2. Zdejmij pasek napędowy alternatora. 3. Odłącz przewody elektryczne od generatora. 4. Odkręć i zdejmij nakrętkę...
Szczotka/regulator napięcia — wymiana Uwaga: Przed wymianą szczotki generatora należy przygotować niezbędne części zamienne. 1. Otwórz maskę i odłącz przewody od akumulatora (zacznij od negatywu). 2. W silnikach serii E i F7P (z 16 zaworami), wyjmij...
System startowy — sprawdź 1. Jeżeli rozrusznik nie działa po przekręceniu kluczyka w stacyjce do odpowiedniej pozycji, może to wynikać z następujących przyczyn. Bateria jest uszkodzona. Połączenie między przełącznikiem, przekaźnikiem trakcyjnym,...
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie Silnik serii C Wyjmowanie 1. Otwórz maskę i odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij osłonę cieplną rozrusznika. 3. Odłączyć przewody od zacisków przekaźnika elektromagnesu rozrusznika. 4. Odkręć śrubę mocującą...
Wyłącznik lampki kontrolnej ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie Wyjmowanie 1. W silnikach serii C i E przełącznik znajduje się z przodu, po lewej stronie bloku cylindrów. W silnikach serii D przełącznik znajduje się z tyłu kołnierza mocującego pompę oleju/filtr. W silnikach serii E...