Jazda s prasknutým spojkovým lankom (Renault 19)

Do servisu sa dostanete aspoň bez ovládania spojky.

Zrýchlenie: vypnite motor, zaraďte 1. prevodový stupeň a zapnite štartér. Renault 19 sa začne pohybovať a jazdiť súčasne so štartovaním motora. Komu sa počas zvyšku cesty nechce preraďovať, môže sa takto rozbehnúť z kopca so zaradeným 2. prevodovým stupňom.

Preradenie na vyšší prevodový stupeň: Pri prvom prevodovom stupni sa rozbiehate pomocou štartéra. Na 1. prevodovom stupni zvýšte otáčky mierne nad voľnobežné otáčky (okolo 1000 ot./min). Mierne uvoľnite plynový pedál a zaraďte neutrál. Úplne uvoľnite plynový pedál a plynulo zaraďte 2. prevodový stupeň. Pri vhodných otáčkach motora a prevodovky sa 2. prevodový stupeň ľahko zaradí. Ak ste čakali príliš dlho, dajte trochu plynu, aby ste mohli zaradiť rýchlosť bez toho, aby prevodovka drela. Ak to nefunguje, zastavte a skúste to znova od začiatku. Rovnakým spôsobom zaraďte nasledujúce prevodové stupne. Najjednoduchšie je to urobiť pri veľmi nízkych rýchlostiach: zaraďte 2. prevodový stupeň pri rýchlosti maximálne 20 km/h, 3. prevodový stupeň pri rýchlosti 30 km/h, 4. prevodový stupeň pri rýchlosti 40 km/h a 5. prevodový stupeň pri rýchlosti 50 km/h.

Zakázanie prenosu: uvoľnite plynový pedál a zaraďte neutrál. Keď sa vozidlo pohybuje, možno budete musieť znova mierne stlačiť pedál, ak sa prevodovka zasekla.

Preradenie z vyššieho na nižší prevodový stupeň.

V tomto prípade je potrebné zvýšiť otáčky motora, aby bolo možné zaradiť najbližší nižší prevodový stupeň. Mierne uvoľnite plynový pedál, vyraďte rýchlosť, pridajte trochu plynu a súčasne zaraďte ďalší nižší prevodový stupeň. Pri správnych otáčkach motora radí prevodový stupeň takmer bez námahy. Radenie z vyšších na nižší prevodový stupeň tiež funguje najlepšie pri nízkych rýchlostiach.

Originál tohto článku na webovej stránke RENAULTBOOK