Шофиране със скъсано жило на съединителя (Renault 19)

Поне до сервиза можеш да стигнеш без управление на съединителя.

Ускорение: изключете двигателя, включете 1-ва предавка и включете стартера. Renault 19 ще започне да се движи и ще се движи едновременно със стартирането на двигателя. Всеки, който не иска да смени предавките през останалата част от пътуването, може да тръгне надолу по този начин с включена 2-ра предавка.

Превключване на по-висока предавка: На 1-ва скорост тръгвате със стартера. На 1-ва предавка увеличете оборотите малко над скоростта на празен ход (около 1000 об/мин). Отпуснете леко педала на газта и включете неутрална предавка. Отпуснете педала на газта напълно и плавно включете 2-ра предавка. При подходящи обороти на двигателя и скоростната кутия, 2-ра предавка ще се включи лесно. Ако сте чакали твърде дълго, дайте малко газ, за да можете да превключите на предавка, без скоростната кутия да скърца. Ако това не помогне, спрете и опитайте отново отначало. Включете следващите предавки по същия начин. Това се прави най-лесно при много ниски скорости: включете 2-ра предавка при не повече от 20 км/ч, 3-та предавка при 30 км/ч, 4-та при 40 км/ч и 5-та при 50 км/ч.

Деактивиране на предаването: освободете педала на газта и включете неутрална предавка. Докато автомобилът се движи, може да се наложи да натиснете отново леко педала, ако трансмисията е блокирала.

Превключване от по-висока на по-ниска предавка.

В този случай оборотите на двигателя трябва да се увеличат, за да може да се включи следващата по-ниска предавка. Отпуснете леко педала на газта, превключете на предавка, добавете малко газ и едновременно с това превключете на следващата по-ниска предавка. При правилните обороти на двигателя предавката се превключва почти без усилие. Превключването от по-високи към по-ниски предавки също работи най-добре при ниски скорости.

[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: renaultbook.ru]