Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Рух із порваним тросиком приводу зчеплення (Renault 19)

  • Головна
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Рух із порваним тросиком приводу зчеплення
0
Ви можете доїхати принаймні до автосервісу без керування зчепленням.

Розгін: заглушіть двигун, увімкніть 1 передачу та запустіть стартер. Renault 19 рушить і поїде одночасно із запуском двигуна. Той, хто не хоче під час подальшої поїздки перемикати передачі, нехай рушає таким чином під ухил із включеною 2-ю передачею.

Перехід на підвищену передачу: На 1-й передачі Ви рушаєте за допомогою стартера. На 1-й передачі збільшіть оберти трохи вище частоти обертання холостого ходу (близько 1000 об/хв). Злегка відпустіть педаль газу та увімкніть нейтральну передачу. Повністю відпустіть педаль газу та плавно увімкніть 2-у передачу. При відповідній частоті обертання двигуна та коробки передач 2-а швидкість увімкнеться легко. Якщо Ви чекали занадто довго, то додайте трохи "газу", щоб можна було увімкнути передачу без скреготу в коробці. Якщо це не вийшло, зупиніться і спробуйте ще раз з самого початку. Наступні передачі включайте так само. Найлегше це робити на дуже низьких швидкостях: включення 2 передачі на не більше ніж 20 км/год, 3 передачі – на 30 км/год, 4 – на 40 км/год та 5 – на 50 км/год.

Вимкнення передачі: відпустіть педаль газу та увімкніть нейтральну передачу. На машині, що рухається, можливо, потрібно злегка натиснути на педаль знову, якщо передача "запала".

Перемикання з найвищої передачі на нижчу.

При цьому частота обертів двигуна повинна бути збільшена, щоб можна було ввімкнути найближчу передачу знижену. Злегка відпустіть педаль газу, вимкніть передачу, додайте трохи "газу" і одночасно увімкніть найближчу знижену передачу. При правильній частоті обертання двигуна передача вмикається майже без зусиль. Перемикання з найвищої передачі на нижчу також відбувається найкраще на малих швидкостях.

(Оригінальна версія на нашому порталі: «www.renaultbook.ru»)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
19: Зчеплення
Наступна

Заміна тросика зчеплення
Механізм регулювання зазору зчеплення
Хід педалі зчеплення — регулювання
Перевірка стану зчеплення
Зчеплення — опис конструкції
Зняття та встановлення зчеплення
Заміна вичавного підшипника
Усунення несправностей зчеплення
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Перелік та розташування елементів приводу зчеплення Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Регулювання приводу зчеплення Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Регулювання приводу зчеплення Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Заміна та регулювання троса приводу вимикання зчеплення Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Прокачування гідравлічного приводу вимикання зчеплення Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 22

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.