1. Поверніть вилку вимкнення зчеплення з підшипником усередину і вийміть разом із гумовим ущільненням з картера зчеплення.
2. Роз'єднайте підшипник вимкнення зчеплення та вилку.
3. Якщо плануєте знову встановити старий підшипник, не промивайте його, а просто протріть.
4. Під час встановлення підшипника на вилку вимкнення зчеплення опорний косинець повинен правильно сидіти у вилці вимкнення зчеплення.
5. Змастіть всі деталі підшипника та місця зіткнення з пастою MoS2.
Примітка. Рекомендація: як показує практика, підшипник вимкнення зчеплення зазвичай не служить довше, ніж диск. Тому є сенс одночасно замінювати ці елементи, щоб уникнути нового ремонту зчеплення через короткий час.