Kuplungvezérlés nélkül legalább autószervizbe el lehet menni.
Túlhúzás: állítsa le a motort, kapcsolja be az 1-es fokozatot és indítsa el az önindítót. A Renault 19 a motor beindításával egy időben indul és indul. Aki egy további út során nem szeretne sebességet váltani, az induljon el így lefelé, bekapcsolt 2. fokozattal.
Felfelé váltás: 1. fokozatban az önindító segítségével indul el. 1. sebességfokozatban, fordulatszám az alapjárat felett (kb 1000 ford./perc). Engedje el kissé a gázpedált, és váltson üresbe. Engedje el teljesen a gázpedált, és simán kapcsolja be a 2. fokozatot. Megfelelő motor- és sebességváltó-fordulatszám mellett a 2. fokozat könnyen bekapcsol. Ha túl sokáig várt, adjon hozzá néhányat «gáz», hogy a sebességváltót köszörülés nélkül tudja kapcsolni. Ha ez nem működik, álljon meg, és próbálja újra az elejétől. Ugyanígy kapcsolja be a következő fokozatokat. Ez a legegyszerűbb nagyon alacsony sebességnél: 2 sebességfokozat legfeljebb 20 km/h-nál, 3 fokozat 30 km/h-nál, 4 sebesség 40 km/h-nál és 5 sebességfokozat 50 km/h-nál.
Átszállás: engedje fel a gázpedált, és váltson üresbe. Mozgó gépen szükség lehet a pedál enyhe ismételt lenyomására, ha a sebességváltó működik «biztosíték».
Váltás magas fokozatról alacsony fokozatra.
Ebben az esetben a motor fordulatszámát meg kell növelni, hogy a következő alacsonyabb fokozatot lehessen kapcsolni. Engedje el kissé a gázpedált, kapcsolja ki a fokozatot, adjon hozzá egy keveset «gáz» és ezzel egyidejűleg kapcsolja be a legközelebbi alacsony fokozatot. A megfelelő motorfordulatszám mellett szinte erőfeszítés nélkül vált a sebességfokozat. A magasról alacsonyra váltás is alacsony sebességnél működik a legjobban.