Jazda z zerwaną linką sprzęgła (Renault 19)

Przynajmniej można dojechać do stacji benzynowej bez użycia sprzęgła.

Przyśpieszenie: wyłącz silnik, włącz pierwszy bieg i uruchom rozrusznik. Renault 19 ruszy i ruszy jednocześnie z miejsca wraz z uruchomieniem silnika. Osoby, które nie chcą zmieniać biegów przez resztę podróży, mogą w ten sposób rozpocząć zjazd z włączonym drugim biegiem.

Zmiana biegu na wyższy: Na pierwszym biegu ruszasz za pomocą rozrusznika. Na pierwszym biegu zwiększ obroty nieznacznie powyżej prędkości biegu jałowego (około 1000 obr./min). Lekko zwolnij pedał gazu i włącz bieg neutralny. Zwolnij całkowicie pedał gazu i płynnie włącz drugi bieg. Przy odpowiednich obrotach silnika i skrzyni biegów, drugi bieg załączy się bez problemu. Jeśli czekałeś zbyt długo, dodaj trochę gazu, żeby móc zmienić bieg bez zgrzytania skrzyni biegów. Jeśli to nie pomoże, przerwij i spróbuj ponownie od początku. Następne biegi włączaj w ten sam sposób. Najłatwiej to zrobić przy bardzo niskich prędkościach: drugi bieg włączaj przy nie więcej niż 20 km/h, trzeci przy 30 km/h, czwarty przy 40 km/h i piąty przy 50 km/h.

Wyłączanie transmisji: zwolnij pedał gazu i włącz bieg neutralny. Gdy pojazd jest w ruchu, może zaistnieć konieczność ponownego delikatnego naciśnięcia pedału, jeżeli skrzynia biegów jest zablokowana.

Zmiana biegu z wyższego na niższy.

W takim przypadku należy zwiększyć prędkość obrotową silnika, aby można było włączyć następny niższy bieg. Lekko zwolnij pedał gazu, zmień bieg na niższy, dodaj odrobinę gazu i jednocześnie zmień bieg na o jeden niższy. Przy właściwej prędkości obrotowej silnika zmiana biegów odbywa się niemal bez wysiłku. Zmiana biegów z wyższych na niższe najlepiej sprawdza się przy niskich prędkościach.

Tekst jest dostępny na tej stronie internetowej (RenaultBook.ru)