Elementy mechanizmu regulacji luzu sprzęgła
1 - uchwyt pedału; 2 - pies; 3 - segment zębaty z mocowaniem końcówki linki sprzęgła; 4 - wiosna; dźwignia segmentowa 5-cio zębata; 6 - pedał sprzęgła; 7 - linka sprzęgła.
Główną funkcją układu regulacji sprzęgła jest napinanie linki sprzęgła w miarę jego zużycia, poprzez automatyczne skracanie linki:
- Zębaty segment zamocowany w punkcie obrotu pedału sprzęgła wraz z grzechotką utrzymuje napięcie linki sprzęgła za pośrednictwem sprężyny na dźwigni pedału sprzęgła.
- W miarę jak sprzęgło stopniowo się zużywa, mechanizm zapadkowy pedału sprzęgła zazębia się z kolejnym zębem zębatego segmentu, utrzymując w ten sposób linkę zawsze w tym samym napięciu.
(Artykuł przedrukowany ze strony internetowej renaultbook)