Conducerea cu un cablu de ambreiaj rupt (Renault 19)

Puteți ajunge cel puțin la benzinărie fără controlul ambreiajului.

Accelerare: opriți motorul, cuplați treapta 1 și cuplați demarorul. Renault 19 se va mișca și va conduce simultan cu pornirea motorului. Oricine nu dorește să schimbe treapta de viteză în restul călătoriei poate începe în acest fel coborarea cu treapta a 2-a cuplată.

Trecerea într-o treaptă superioară: În treapta 1 porniți cu demarorul. În treapta 1, măriți turația puțin peste viteza de ralanti (aproximativ 1000 rpm). Eliberați ușor pedala de accelerație și cuplați treapta neutră. Eliberați complet pedala de accelerație și cuplați lin treapta a 2-a. Cu motorul și cutia de viteze corespunzătoare, treapta a 2-a se va cupla cu ușurință. Dacă ai așteptat prea mult, dă-i puțin gaz pentru a putea trece în treapta fără ca cutia de viteze să se zlefuie. Dacă acest lucru nu funcționează, opriți-vă și încercați din nou de la început. Cuplați următoarele trepte de viteză în același mod. Acest lucru este cel mai ușor de făcut la viteze foarte mici: cuplați treapta a 2-a la cel mult 20 km/h, treapta a 3-a la 30 km/h, a 4-a la 40 km/h și a 5-a la 50 km/h.

Dezactivarea transmisiei: eliberați pedala de accelerație și cuplați treapta neutră. Cu vehiculul în mișcare, poate fi necesar să apăsați ușor pedala din nou dacă transmisia este blocată.

Trecerea de la o treaptă superioară la o treaptă inferioară.

În acest caz, turația motorului trebuie mărită, astfel încât următoarea treaptă de viteză inferioară să poată fi cuplată. Eliberați ușor pedala de accelerație, schimbați viteza, adăugați puțin gaz și, simultan, treceți în treapta următoare inferioară. La turația corectă a motorului, treapta de viteză se schimbă aproape fără efort. Trecerea de la treptele superioare la cele inferioare funcționează cel mai bine și la viteze mici.