Demontare și instalare ambreiajului (Renault 19)

1. Scoateți cutia de viteze.

2. Dacă intenționați să reinstalați ambreiajul demontat, marcați placa de presiune și volantul cu zgârieturi, astfel încât să le puteți reinstala în vechea poziție.

3. Pentru a preveni îndoirea arcului cu membrană pe o parte, deșurubați cele 6 șuruburi ale plăcii de presiune a ambreiajului de pe volantă uniform în cruce unul câte unul, deșurubați 1-1,5 spire până când placa de presiune este slăbită.

4. Pentru a preveni rotirea volantului, fixați-l, dacă este necesar, cu o șurubelniță introdusă în dinți și sprijinită de un șurub din carcasa motorului. În atelierul de reparații auto, se folosește în acest scop un dispozitiv special de blocare (Mot. 582), care se înșurubează în carcasa motorului și se agăță pe dinții volantului.

5. Scoateți discurile de presiune și antrenate.

6. Suflați volantul cu aer comprimat sau ștergeți-l cu o cârpă înmuiată în benzină.

7. Reinstalați placa de presiune veche numai dacă conexiunile sale cu nituri sunt suficient de puternice.

8. Suprafața de susținere a discului antrenat nu trebuie să aibă crăpături sau zone arse.

9. Lubrifiați angrenajul intern nichelat al discului antrenat cu o cantitate mică de "Molykote 55 plus".

10. Măsurați grosimea acoperirii discului antrenat - ar trebui să fie de cel puțin 7,7 mm (pentru toate motoarele).

11. Așezați plăcile antrenate și de presiune pe volant, cu partea plată îndreptată către volant.

12. Centrați discul antrenat folosind un dorn special. Pentru o centrare mai bună pe motorul "F", este furnizat un manșon auxiliar care, împreună cu o cantitate mică de "Curil", se introduce în direcția de instalare până când se oprește în orificiul arborelui cotit.

13. Strângeți șuruburile de fixare a plăcii de presiune disc de cruce pe cruce (șuruburi 7 mm = 18 Nm.; șuruburi 8 mm = 25 Nm.).