Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Renault 19 (1988-1996) Espace I a II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Demontáž a montáž spojky (Renault 19)

  • Hlavná
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Demontáž a montáž spojky
0
1. Demontujte prevodovku.

2. Ak plánujete znovu namontovať demontovanú spojku, označte prítlačný tanier a zotrvačník škrabancami, aby ste ich mohli znova namontovať do ich starej polohy.

3. Aby ste zabránili ohnutiu membránovej pružiny na jednej strane, odskrutkujte 6 skrutiek prítlačného kotúča spojky zo zotrvačníka rovnomerne krížom po jednej, pričom odskrutkujte 1-1,5 otáčky, kým sa prítlačný kotúč neuvoľní.

4. Aby ste zabránili otáčaniu zotrvačníka, v prípade potreby ho upevnite pomocou skrutkovača vloženého do zubov a opretý o skrutku v skrini motora. V autoservise sa na tento účel používa špeciálne uzamykacie zariadenie (Mot. 582), ktoré sa naskrutkuje do krytu motora a zahákuje na zuby zotrvačníka.

5. Odstráňte prítlačné a poháňané kotúče.

6. Zotrvačník prefúknite stlačeným vzduchom alebo ho utrite handrou namočenou v benzíne.

7. Namontujte späť starú prítlačnú dosku iba vtedy, ak sú jej nitované spoje dostatočne pevné.

8. Nosná plocha hnaného kotúča nesmie mať žiadne praskliny alebo prepálené miesta.

9. Namažte poniklované vnútorné ozubenie hnaného disku malým množstvom "Molykote 55 plus".

10. Odmerajte hrúbku povlaku hnaného kotúča – mala by byť aspoň 7,7 mm (pre všetky motory).

11. Umiestnite hnané a prítlačné dosky na zotrvačník tak, aby plochá strana smerovala k zotrvačníku.

12. Vycentrujte poháňaný kotúč pomocou špeciálneho tŕňa. Pre lepšie vycentrovanie na motore "F" je dodávaná pomocná objímka, ktorá sa spolu s malým množstvom "Curil" vkladá v smere montáže až na doraz do otvoru kľukového hriadeľa.



13. Utiahnite upevňovacie skrutky na prítlačnú doštičku priečne (skrutky 7 mm = 18 Nm.; skrutky 8 mm = 25 Nm.).

(Táto poznámka bola skopírovaná zo zdroja: «renaultbook.ru»)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
19: Spojka
Ďalšie

Jazda s prasknutým spojkovým lankom
Výmena spojkového lanka
Mechanizmus nastavenia vôle spojky
Dráha spojkového pedálu — nastavenie
Kontrola stavu spojky
Výmena uvoľňovacieho ložiska
Riešenie problémov so spojkou
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Špecifikácie spojky Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Diagnostika spojky Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Pohon uvoľnenia spojky Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Odvzdušnenie pohonu uvoľnenia hydraulickej spojky Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Popis konštrukcie spojky Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 23 + 24

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Jednobodové vstrekovanie
  • Viacbodové vstrekovanie
  • Systém vstrekovania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Espace I a II (1984-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém karburátora
  • Systém vstrekovania paliva
  • Dieselový palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Espace III (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory F3R
  • Benzínové motory Z7X
  • Dieselové motory G8T
  • Dieselové motory G9T
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.