Obrázok znázorňuje komponenty automatického ovládania spojky. Stlačte pedál spojky nohou (1) pes (2) priľne k pružine vždy držanej na kábli (5) zúbkovaný segment (4), v dôsledku čoho je lanko spojky priťahované hrotom (3). Numerický «6» je označená bezpečnostná svorka osi pedálu.
- Táto medzera musí byť dostatočná, aby vypínacie ložisko spojky nebolo zaťažené, čo povedie k jeho rýchlemu opotrebovaniu. Čím silnejšie je vypínacie ložisko spojky zaťažené silou tanierovej pružiny prítlačného kotúča, tým menšia je trecia sila hnaného kotúča. To spôsobí preklzávanie spojky.
- Ak je vôľa príliš veľká, zdvih spojky sa zníži. Spojka sa pri zošliapnutí pedálu úplne nevypne.
Spojka je konštruovaná tak, že pri výraznom opotrebovaní spojkových obložení sa medzera zmenšuje. Pri opotrebovanom a tenšom hnacom tanieri sa odpružený prítlačný tanier približuje k povrchu zotrvačníka. Prítlačný kotúč sa blíži k vypínaciemu ložisku spojky.