Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzín)

Kontrola a nastavenie vôle ventilov (Renault Megane 1)

  • Hlavná
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Kontrola a nastavenie vôle ventilov
0
1. Na motore E7J demontujte zostavu čističa vzduchu podľa popisu v kapitole Výkonové a výfukové systémy, potom odpojte kábel plynového pedála od telesa škrtiacej klapky. V prípade potreby odstráňte upevňovacie skrutky kábla plynového pedála z krytu ventilu.

2. Na motore K7M odstráňte zapaľovacie cievky z krytu ventilu, ako je popísané v kapitole Elektrické vybavenie motora, potom odpojte vysokonapäťové drôty od zapaľovacích sviečok a odskrutkujte držiak vysokonapäťového drôtu z krytu ventilu.

2. Na motore K7M odstráňte zapaľovacie cievky z krytu ventilu, ako je popísané v kapitole…


3a. Odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od krytu ventilu (pozrite si ilustrácie) - veľký (k vzduchovému filtru)...

3a. Odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od krytu ventilu (pozrite si ilustrácie) - veľký (k…


3b.... a malé (do sacieho potrubia).

3b.... a malé (do sacieho potrubia).


4a. Uvoľnite skrutky.



4a. Uvoľnite skrutky.


4b. Na motore K7M majú pravé skrutky hore závity, k nim je pripevnená zapaľovacia cievka (pozrite si ilustrácie).

4b. Na motore K7M majú pravé skrutky hore závity, k nim je pripevnená zapaľovacia cievka (pozrite…


4c. Odstráňte kryt ventilu.

4c. Odstráňte kryt ventilu.


4d. A tesnenie.

5. Odstráňte zapaľovacie sviečky (časť Výmena sviečok a kontrola zapaľovacieho systému), aby sa motor ľahšie pretáčal.

6. Na papier si nakreslite umiestnenie ventilov, očíslujte ich zo strany zotrvačníka od 1 do 4 pre sanie a výfuk podľa valcov (t.j. 1E, 1I, 2E, 2I a tak ďalej). Nasávacie ventily sú umiestnené na strane sacieho potrubia hlavy valcov a výfukové ventily sú umiestnené na strane výfukového potrubia.



7. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa výfukový ventil valca č. 1 úplne neotvorí (to znamená, že pružina ventilu bude úplne stlačená).

7. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa výfukový ventil valca č. 1 úplne…


8a. Vložte spáromer správnej hrúbky (pozri Špecifikácie) medzi driekom sacieho ventilu valca č.3 a koncom vahadla. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite poistnú maticu vahadla pomocou vidlicového kľúča.

8a. Vložte spáromer správnej hrúbky (pozri Špecifikácie) medzi driekom sacieho ventilu valca č.3 a…


8b. Otáčajte nastavovacou skrutkou pomocou malého obojstranného kľúča alebo klieští, kým nedosiahnete správnu vôľu.

8b. Otáčajte nastavovacou skrutkou pomocou malého obojstranného kľúča alebo klieští, kým…


8c. Pri držaní nastavovacej skrutky utiahnite poistnú maticu (odporúča sa použiť momentový kľúč, aby sa zabránilo deformácii závitov skrutiek) a znova skontrolujte nastavenie (pozrite si ilustrácie). Zopakujte postup nastavenia na výfukovom ventile valca č.4. Upozorňujeme, že ventilové vôle pre sacie a výfukové ventily sú rozdielne.



9. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa výfukový ventil č. 3 úplne neotvorí. Nastavte vôle sacieho ventilu #4 a výfukového ventilu #2. Pokračujte v nastavovaní vôle ventilov v nasledujúcom poradí.

10. Odstráňte objímku alebo kľúč zo skrutky remenice kľukového hriadeľa.

11. Nainštalujte zapaľovacie sviečky podľa popisu v časti Výmena sviečok a kontrola zapaľovacieho systému. V prípade potreby nainštalujte kryt ventilu pomocou nového tesnenia a rovnomerne utiahnite upevňovacie skrutky podľa zobrazených špecifikácií Špecifikácie úsilie. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.

12. Na motore K7M nainštalujte vedenie nízkonapäťovej zapaľovacej cievky a držiak vysokonapäťového vodiča, potom pripojte vysokonapäťové vodiče k zapaľovacím sviečkam.

13. Na motor E7J nainštalujte kábel plynového pedála a držiak, potom zostavu vzduchového filtra.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Megane 1: Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
Ďalšie

Umiestnenie hornej úvrate (TDC) piesta č.1
Kontrola kompresie vo valcoch
Oprava benzínových motorov v motorovom priestore
Špecifikácie benzínových motorov s objemom 1,4 a 1,6 litra
Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa
Demontáž, kontrola a montáž ozubeného kolesa hnacieho remeňa a…
Výmena tesnenia vačkového hriadeľa
Demontáž, kontrola a montáž vačkového hriadeľa
Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Nastavenie vôle ventilov Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Nastavenie vôle ventilov Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
➽ Kontrola a nastavenie vôle ventilov Renault 19 (1988-1996)
➽ Vôle ventilov — nastavenie Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Kontrola vôle medzi tyčami a vedeniami ventilov motora K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 25 + 33

       





Megane 2 (2002-2009, benzín) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Vybavenie salónu
  • Prevádzka a jazda
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Mechanizmus pohonu kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Megane 1 (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Generálna oprava motorov
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Znížená toxicita
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.