Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzín)

Demontáž, kontrola a montáž vačkového hriadeľa (Renault Megane 1)

  • Hlavná
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Demontáž, kontrola a montáž vačkového hriadeľa
0
Obsah: Odstránenie 🠛 Inšpekcia 🠛 Inštalácia 🠛

Odstránenie



1. Demontujte hlavu valca podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov, a položte ho na pracovný stôl.

1. Demontujte hlavu valca podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov, a položte…


2a. Postupne povoľujte upevňovacie skrutky hriadeľa vahadla a montážnu dosku k hlave valcov.

2a. Postupne povoľujte upevňovacie skrutky hriadeľa vahadla a montážnu dosku k hlave valcov.


2b. Odstráňte hriadeľ (pozrite si ilustrácie).

3. Pridržaním vačkového hriadeľa kľúčom namontovaným na špeciálnych drážkach na vačkovom hriadeli alebo pomocou vhodného nástroja vloženého cez otvory v ozubenom kolese odskrutkujte skrutku a vyberte remenicu.

4. Na motore E7J pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte dve skrutky a vyberte rozdeľovač. Umiestnenie rozvádzača nie je potrebné označovať, pretože jeho polohu nie je možné upraviť.



4. Na motore E7J pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte dve skrutky a vyberte rozdeľovač.…


5a. Na motore K7M odskrutkujte skrutky.

5a. Na motore K7M odskrutkujte skrutky.


5b. Odstráňte kryt a tesnenie z ľavého konca hlavy valcov (pozrite si ilustrácie).

6. Pomocou mikrometra zmerajte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa a porovnajte ju s vôľou znázornenou na Špecifikácie. Týmto spôsobom je možné určiť opotrebovanie nosnej dosky.

6. Pomocou mikrometra zmerajte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa a porovnajte ju s vôľou znázornenou…


7a. Odskrutkujte dve skrutky.



7a. Odskrutkujte dve skrutky.


7b. Odstráňte opornú dosku z drážky vo vačkovom hriadeli (pozrite si ilustrácie).

7b. Odstráňte opornú dosku z drážky vo vačkovom hriadeli (pozrite si ilustrácie).


8. Demontujte vačkový hriadeľ z hlavy valcov zo strany remenice, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili pracovné plochy (pozrite si sprievodný obrázok).

Inšpekcia



Inšpekcia


1. Skontrolujte pracovné plochy ložísk vačkového hriadeľa a pracovné plochy vačiek, či nemajú opotrebované miesta a škrabance. Tiež skontrolujte hriadeľ vahadla, či nevykazuje známky opotrebovania. V prípade potreby je možné nápravu demontovať na kontrolu (pozrite si sprievodný obrázok). V prípade potreby vymeňte opotrebované komponenty.



2. Skontrolujte stav pracovných plôch na vačkovom hriadeli a v hlave valcov. Ak sú pracovné plochy v hlave nadmerne opotrebované, bude potrebná nová hlava.

Inštalácia



1. Namažte dosadacie plochy v hlave valcov a laloky vačkového hriadeľa a potom vložte vačkový hriadeľ do hlavy.

2. Nainštalujte podpornú dosku, potom vložte a utiahnite skrutky.

3. Zmerajte axiálnu vôľu podľa popisu v odseku 6 a uistite sa, že je v rámci limitov uvedených v Špecifikácie. Prílišná axiálna vôľa môže byť spôsobená len opotrebovaním nosnej dosky alebo vačkového hriadeľa.

4. Na motor E7J nainštalujte rozdeľovač a utiahnite dve skrutky pomocou nástrčného kľúča.

5. Na motor K7M nainštalujte koncový kryt s novým tesnením a utiahnite skrutky.

6. Vymeňte olejové tesnenie (časť Výmena tesnenia vačkového hriadeľa), potom nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a uistite sa, že kľúč zapadá do drážky na konci vačkového hriadeľa. Zaistite vačkový hriadeľ, potom vložte a utiahnite skrutku na špecifikovanú hodnotu Špecifikácie úsilie.

6. Vymeňte olejové tesnenie (časť Výmena tesnenia vačkového hriadeľa), potom nainštalujte ozubené…


7. Nainštalujte hriadeľ vahadla a montážnu dosku, potom vložte skrutky späť na miesto a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom Špecifikácie snahou (pozrite si sprievodný obrázok). Upozorňujeme, že závity skrutiek a kontaktné plochy hlavy musia byť namazané olejom. Na každom konci a v strede sú nainštalované duté skrutky.

9. Nainštalujte hlavu valcov (pozrite si časť Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Megane 1: Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
Ďalšie

Výmena tesnenia vačkového hriadeľa
Demontáž, kontrola a montáž ozubeného kolesa hnacieho remeňa a…
Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa
Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Umiestnenie hornej úvrate (TDC) piesta č.1
Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov
Demontáž a montáž olejovej vane
Demontáž, kontrola a montáž olejového čerpadla a ozubeného kolesa
Výmena tesnení kľukového hriadeľa
Kontrola a výmena uloženia motora a prevodovky
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Olejové tesnenie vačkového hriadeľa na strane prevodovky Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Výmena tesnení vačkového hriadeľa motora K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Motor s remenicou vačkového hriadeľa zn Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Výmena tesnení vačkového hriadeľa Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Výmena tesnenia vačkového hriadeľa Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 35 + 42

       





Megane 2 (2002-2009, benzín) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Vybavenie salónu
  • Prevádzka a jazda
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Mechanizmus pohonu kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Megane 1 (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Generálna oprava motorov
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Znížená toxicita
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.