Opotrebovaná spojka je cítiť predovšetkým pri jazde na najvyšší prevodový stupeň s nákladom. Motor beží vo vysokých otáčkach, no rýchlosť jazdy sa nezvyšuje.
Je spojka opotrebovaná?
1. Zatiahnite ručnú brzdu na stroji a naštartujte motor.
2. Zaraďte 3. prevodový stupeň, pomaly uvoľnite pedál spojky a pridajte plyn.
3. Pri dobrej ručnej brzde a trakcii by mal motor spomaliť a takmer zhasnúť.
4. Ak motor beží bez väčších zmien, potom je potrebné vymeniť spojku, pretože mechanizmus nastavenia vôle spojky úplne vyčerpal svoju životnosť.
Vypína sa spojka správne?
Ak sa počas činnosti spojky ozývajú škrabavé zvuky alebo praskanie, znamená to, že spojka nie je úplne vypnutá - hnaný kotúč nie je úplne uvoľnený. Aby ste sa uistili, že problém nie je v prevodovke, skontrolujte s nesynchronizovanou spiatočkou:
1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
2. Úplne zošliapnite pedál spojky, počkajte 3 sekundy a potom zaraďte spiatočku.
3. Ak škrabavý zvuk neprestane, spojka sa úplne nevypne.
4. Skontrolujte prevádzkyschopnosť riadiacej automatiky.
5. Znova skontrolujte. Ak škrabanie pretrváva, pozrite si tabuľku «Riešenie problémov» na konci kapitoly.