Pravidelne kontrolujte pneumatiky, či nie sú poškodené v podobe zárezov alebo vydutín, najmä na bočniciach. Pravidelne vyberajte kolesá, čistite vnútorný a vonkajší povrch od nečistôt. Skontrolujte vnútorné bočné povrchy ráfika kolesa, či nevykazujú známky hrdze, korózie alebo iného poškodenia. Ľahké kolesá s diskami z ľahkých zliatin sa pri náraze na obrubník ľahko poškodia; oceľové kolesá sa môžu tiež ohýbať. Inštalácia nového kolesa je veľmi často jediným spôsobom, ako opraviť vážne poškodenie.
Nové pneumatiky by mali byť vyvážené v namontovanej polohe, ale môže byť potrebné ich opätovné vyváženie, keď sa opotrebúvajú. Nevyvážené pneumatiky sa rýchlejšie opotrebúvajú, rovnako ako časti riadenia a zavesenia kolies. Nevyváženosť kolies sa zvyčajne prejavuje vibráciami, najmä pri určitej rýchlosti (zvyčajne okolo 80 km/h). Ak je táto vibrácia cítiť len cez riadenie, potom je pravdepodobné, že vyváženie je potrebné iba na predné kolesá. Ak však vibrácie pocítite v celom vozidle, nevyvážené môžu byť aj zadné kolesá. Vyváženie kolies sa musí vykonať na servisnej stanici.
Hĺbka dezénu - vizuálna kontrola
1. Nové pneumatiky majú značky opotrebovania behúňa (IN), ktorý sa objaví, keď hĺbka dezénu dosiahne približne 1,6 mm. Pozície značky sú označené trojuholníkovou značkou na bočnici pneumatiky (A) (pozrite si sprievodný obrázok).
Hĺbka dezénu - manuálne ovládanie
1. Opotrebenie dezénu je možné sledovať pomocou jednoduchého, lacného zariadenia známeho ako merač hĺbky dezénu (pozrite si sprievodný obrázok).
Monitorovanie tlaku v pneumatikách
1. Pravidelne kontrolujte tlak v studených pneumatikách. Neupravujte tlak v pneumatikách. Neupravujte tlak v pneumatikách ihneď po jazde (pozrite si sprievodný obrázok).
Opotrebenie behúňa
Bočné opotrebovanie
Nedostatočný tlak (nosené na oboch stranách)
Nedostatočný tlak spôsobuje prehrievanie pneumatiky, pretože kord je príliš ohnutý a behúň nebude správne sedieť na povrchu vozovky. To spôsobí stratu priľnavosti a nadmerné opotrebovanie, nehovoriac o riziku náhleho zlyhania pneumatiky v dôsledku zvýšenia teploty.
Skontrolujte a upravte tlak.
Nesprávne odklonenie (opotrebuje sa na jednej strane)
Opravte alebo vymeňte diely zavesenia.
Ťažké prejazdy zákrut
Znížte rýchlosť!
Centrálne opotrebovanie
Čerpanie
Pumpovanie spôsobuje rýchle opotrebovanie centrálnej časti behúňa pneumatiky, ako aj zníženú trakciu a zvýšené riziko prasknutia pneumatiky.
Skontrolujte a upravte tlak.
Ak občas potrebujete nahustiť pneumatiky svojho vozidla na vyšší tlak, než je stanovený pre limit zaťaženia alebo udržiavanie vysokej rýchlosti, potom nezabudnite znížiť tlak na normálnu hodnotu.
Nerovnomerné opotrebovanie
Predné pneumatiky sa môžu nerovnomerne opotrebovávať v dôsledku nesprávneho nastavenia kolies. Väčšina čerpacích staníc dokáže skontrolovať a upraviť geometriu kolies pre mierne zaťaženie.
Nesprávne odklonenie alebo natáčanie
Opravte alebo vymeňte diely zavesenia.
Chybné odpruženie
Opravte alebo vymeňte diely zavesenia.
Nevyvážené kolesá
Vyvážte pneumatiky.
Nesprávne nastavenie špičky
Upravte nastavenie predných kolies.