Na doplnenie chladiacej kvapaliny by sa aj v teplom období mala používať zmes nemrznúcej zmesi a destilovanej vody.
Pozor! V núdzových situáciách, najmä v lete, je možné do chladiaceho systému naliať čistú vodu. Potom je však potrebné čo najskôr uviesť koncentráciu nemrznúcej zmesi a antikorózneho prostriedku v chladiacej kvapaline na požadovanú úroveň.
1. Nedovoľte, aby hladina chladiacej kvapaliny 1 klesla pod značku MIN. Hladina chladiacej kvapaliny pri studenom motore (teplota chladiacej kvapaliny je približne +20°C) musí byť medzi značkami MINI a MAXI na expanznej nádrži (pozri ilustráciu).
8.1 Nenechajte hladinu chladiacej kvapaliny 1 klesnúť pod značku MIN
2. Objem chladiacej kvapaliny dopĺňajte len pri studenom motore. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu motora.
Pozor! Keď je motor horúci, opatrne otvorte uzáver expanznej nádrže. Pri odstraňovaní krytu naň položte handru. Otvorte kryt vždy, keď je to možné pri teplote chladiacej kvapaliny nižšej ako +60°C. Nebezpečenstvo popálenia!
3. Uvoľnite uzáver najskôr o jednu otáčku, aby ste uvoľnili nadmerný tlak. Potom kryt úplne odskrutkujte a odstráňte.
4. Ak hladina kvapaliny v krátkom čase prudko klesne, vykonajte vizuálnu skúšku tesnosti chladiaceho systému.