На малюнку намаляваны састаўныя элементы рэгулявальнай аўтаматыкі счаплення. Пры націску нагой на педаль счаплення (1) сабачка (2) чапляецца за заўсёды ўтрымоўваны на тросіку спружынай (5) зубчасты сегмент (4), з прычыны чаго тросік счаплення прыцягваецца наканечнікам (3). Лічбай "6" пазначаны ахоўны заціск восі педалі.
- Гэты зазор павінен быць дастатковым, каб падшыпнік выключэння счаплення не знаходзіўся пад нагрузкай, што прывядзе да яго хуткага зносу. Чым мацней падшыпнік выключэння счаплення нагружаны сілай талерчатай спружыны націскнога дыска, тым менш сіла трэння кіраванага дыска. Пры гэтым счапленне будзе праслізгваць.
- Калі зазор занадта вялікі, тое памяншаецца працоўны ход счаплення. Пры гэтым счапленне не цалкам выключаецца пры націску на педаль.
Счапленне сканструявана такім чынам, што зазор пры значным зносе накладак счаплення памяншаецца. Пры зношаным і сталым больш тонкім кіроўным дыску подпружиненный націскны дыск прысоўваецца бліжэй да паверхні махавік. Націскная кружэлка набліжаецца да падшыпніка выключэння счаплення.