Внимание. Използвайте само нова, неемулгирана спирачна течност, не допускайте замърсяване на хидравличната верига.
Прикрепете прозрачната тръба (6) към нипела за обезвъздушаване (в областта "f").
Поставете края на тръбата в контейнер, съдържащ спирачна течност, разположен под нивото на работния цилиндър на съединителя.
С помощта на прозрачната тръба (6) създайте крива "e", както е показано на снимката.
Внимание. Краят на тръбата (6) трябва да бъде потопен в съд със спирачна течност.
Разхлабете дренажния болт (в областта "f").
Забележка: Разхлабете нипела, за да улесните потока на спирачната течност в контейнера.
Натиснете докрай педала на съединителя с ръката си седем пъти и бързо го дръпнете назад.
Оставете педала на съединителя да се върне в горна позиция.
Напълнете резервоара за спирачна течност до максимално ниво.
Разхлабете дренажния болт (в областта "f"). Натиснете докрай педала на съединителя с ръката си седем пъти и бързо го дръпнете назад.
При последното движение оставете педала на съединителя в долно положение.
Затегнете обезвъздушителния нипел (в зона "f").
Повторете операцията, ако е необходимо.
Допълнете нивото на спирачната течност в резервоара до ниво "MAX". Бързо натиснете и отпуснете педала на съединителя 40 пъти.
Стартирайте двигателя.
Поставете ръчната спирачка. Пуснете го на скорост.
Проверете дали началото на приплъзването на съединителя възниква при ход (X) от поне 45 mm (размерът "X" е предоставен за справка).
Повторете операциите по изпомпване (ако е необходимо).