Figyelem. Csak új, nem emulgeált fékfolyadékot használjon, ne engedje, hogy a hidraulikus kör szennyeződjön.
Rögzítse az átlátszó csövet (6) a légtelenítő csőhöz (az "f" területen).
Helyezze a cső végét egy fékfolyadékot tartalmazó tartályba, amely a tengelykapcsoló munkahenger szintje alatt található.
Az átlátszó cső (6) segítségével hozzon létre egy "e" görbét a képen látható módon.

Figyelem. A cső (6) végét fékfolyadékot tartalmazó tartályba kell meríteni.
Lazítsa meg a leeresztő csavart (az "f" területen).
Jegyzet: Lazítsa meg a mellbimbót, hogy megkönnyítse a fékfolyadék áramlását a tartályba.

Hétszer nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált a kezével, és gyorsan húzza vissza.
Hagyja, hogy a tengelykapcsoló-pedál visszatérjen a felső helyzetbe.
Töltse fel a fékfolyadék tartályt a maximális szintig.
Lazítsa meg a leeresztő csavart (az "f" területen). Hétszer nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált a kezével, és gyorsan húzza vissza.
Az utolsó mozdulatnál hagyja a tengelykapcsoló pedált alsó helyzetben.
Húzza meg a légtelenítő csonkot (az "f" zónában).
Szükség esetén ismételje meg a műveletet.
Töltse fel a fékfolyadék szintjét a tartályban a "MAX" szintig. Gyorsan nyomja meg és engedje fel a tengelykapcsoló pedált 40-szer.
Indítsa be a motort.
Húzza be a rögzítőféket. Tedd sebességbe.

Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló csúszása legalább 45 mm-es löketnél (X) kezdődik-e (az "X" méret referenciaként szolgál).
Ismételje meg a szivattyúzási műveleteket (ha szükséges).
A szöveget egy online forrás biztosította: RenaultBook
