Техники на шофиране Renault Fluence 1

Тичане в кола
Кола с бензинов двигател През първите 1000 км шофиране не превишавайте 130 км/ч на най-висока предавка и не позволявайте оборотите на коляновия вал на двигателя да надвишават 3000-3500 об/мин. Автомобилът ще може да...

Стартиране на двигателя на автомобил Fluens с ключ за запалване
"Паркиране и заключване на волана", позиция А За да заключите кормилния вал, извадете ключа от ключа за запалване и завъртете волана в една или друга посока, докато ключалката на кормилната колона се заключи. За да...

Стартиране на двигател на автомобили Megane III и Fluens с карта на Renault
Поставете картата Renault в четеца 2, докато спре. За да стартирате двигателя, натиснете бутон 1. Ако предавката е включена, натиснете педала на съединителя, докато двигателят запали. Забележка: Двигателят може да се...

Ръчна спирачка
За да освободите ръчната спирачка: дръпнете леко лост 2 нагоре и като натиснете бутон 3, спуснете лоста до най-ниската му позиция. За да активирате ръчната спирачка: дръпнете лост 2 нагоре, уверете се, че автомобилът е...

Електрическа ръчна спирачка (Megane III)
Електрическата ръчна спирачка гарантира, че автомобилът остава неподвижен, когато двигателят е спрян с помощта на бутона за стартиране/стопиране на двигателя 1. Във всички останали случаи, например, когато двигателят...

Ръчна скоростна кутия
Модел на превключване на скоростите При смяна на скоростите (нагоре и надолу) натиснете докрай педала на съединителя, след което преместете скоростния лост в желаната позиция. След като включите предавката, плавно...

Автоматична скоростна кутия
Селектор Дисплеят на арматурното табло показва избрания режим и включената предавка. 4 - R: паркинг. 5 — R: обратно. 6 — N: неутрална позиция. 7 - D: автоматичен режим. 8 — ръчен режим. 9 — зона, показваща режима на...

Система за следене на налягането в гумите
Всяко колело (с изключение на резервната) има вграден сензор във вентила, който редовно измерва налягането в гумата. Системата информира водача чрез дисплей 1 и бордови компютър 2 за нормалното налягане на въздуха в...

Тракшън Система ESP с контрол на недостатъчна поворачиваемости и антипробуксовочной ASR система
Системата ESP осигурява управление на автомобила при екстремни условия (избягване на сблъсък с препятствие, загуба на сцепление при завиване и др.). Сензор на волана следи зададената от водача траектория на движение....

Система за контрол и ограничаване на скоростта
Включване Натиснете превключвател 1 от страната на символа. Сигналната лампа 7 ще светне в оранжево и на арматурното табло ще се покаже съобщението "Speed limiter", придружен от тире в зона 6, за да покаже, че...

Система за помощ при паркиране
Вградена (в зависимост от конфигурацията на автомобила) ултразвукови сензори в предната и/или задната броня на автомобила "измерват" разстоянието между автомобила и препятствието. Измерването е придружено от звукови...

Антикорозионна защита на тялото
По време на сглобяването автомобилът преминава много щателна антикорозионна обработка във фабриката. Корпусните части са изработени от поцинкована стоманена ламарина. Подовата част на автомобила е покрита с устойчив на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели с приятели:

Други раздели за други модели на Renault

➽ Ръководство на потребителя: Работа и шофиране Renault Megane 2 (2002-2009, бензин)
➽ Ръководство на потребителя: Шофиране на кола Renault Duster 1 (2009-2017)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Fluence 1 (2009-2020, бензин)