Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Компоненте дистрибутера (сви мотори осим D-серија) — уклањање, ремонт и монтажа (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Систем паљења (електронски)
  • Компоненте дистрибутера (сви мотори осим D-серија) — уклањање, ремонт и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠛 Мотори Е-серије 🠛 Преграда 🠛 Инсталација 🠛

Уклањање



1. На моделима са мотором F7P (16 вентила), скините горњи поклопац мотора да бисте приступили жицама свећица.

2. Код F3P мотора са дистрибуираним системом убризгавања горива, поступите на следећи начин (видети илустрације).

3.2а. Одврните завртањ који причвршћује канал за усис ваздуха на поклопац разводника...

3.2а. Одврните завртањ који причвршћује канал за усис ваздуха на поклопац разводника...


3.2б....и померите канал за усис ваздуха у страну.

3.2б....и померите канал за усис ваздуха у страну.


3,2 с. Одвојите црево за одзрачивање од прикључка ваздушног канала.

3,2 с. Одвојите црево за одзрачивање од прикључка ваздушног канала.



  • Отпустите жицу високог напона са стезаљке на каналу усисног ваздуха, а затим одврните завртањ који причвршћује канал за ваздух на врх поклопца разводника.
  • Отпустите стезаљку, а затим одвојите цев од поклопца разводника.
  • Одвојите црево за одзрачивање од спојнице ваздушног канала, а затим отпустите црево за одзрачивање од поклопца разводника.

3. На свим моделима, означите положаје жица свећица на поклопцу разводника ради лакше инсталације. Одспојите жице са свећица или поклопца. Уклоните завртње за монтажу и померите поклопац разводника и ожичење у страну (погледајте илустрације).

3.3а. Скините поклопац разводника. Нумериши жице свећице...

3.3а. Скините поклопац разводника. Нумериши жице свећице...


3.3б....према бројевима на поклопцу.

3.3б....према бројевима на поклопцу.


3.3с. Скините поклопац разводника заједно са кућиштем - F3P мотор са дистрибуираним системом…

3.3с. Скините поклопац разводника заједно са кућиштем - F3P мотор са дистрибуираним системом убризгавања горива.




Мотори Е-серије



4. Уклоните ротор са вратила разводника и уклоните пластични штит. Одврните два монтажна вијка и одвојите разводник од главе цилиндра. Имајте на уму да се положај дистрибутера не може подесити. Уклоните заптивку са основе разводника (погледајте илустрације).

Линк ка извору се налази на (RenaultBook.ru)

3.4а. Уклоните ротор дистрибутера - мотор Е-серије.

3.4а. Уклоните ротор дистрибутера - мотор Е-серије.


3.4б. Вијци за монтажу дистрибутера (означени стрелицама) - мотор Е-серије.

3.4б. Вијци за монтажу дистрибутера (означени стрелицама) - мотор Е-серије.


3,4 с. Уклоните дистрибутер - мотор Е-серије.

3,4 с. Уклоните дистрибутер - мотор Е-серије.




3.4д. Уклоните заптивку са основе дистрибутера.

3.4д. Уклоните заптивку са основе дистрибутера.


F3P мотори



5. Тркач је монтиран директно на брегасту осовину. Може се осигурати осигурачем или залепити лепком. Да бисте уклонили клизач, нежно га извуците одвијачем или клештима. (Тркач се може лако оштетити у овом процесу, зато имајте резервни при руци за сваки случај.) Уклоните пластични штитник (погледајте илустрације).

3.5a. Положај ротора дистрибутера на брегастој осовини - неки F3P мотори: А - Уметни; Б -…

3.5a. Положај ротора дистрибутера на брегастој осовини - неки F3P мотори: А - Уметни; Б - Задржавајући прстен; C - Жлеб у брегастој осовини.


3.5б. Уклоните ротор дистрибутера...

3.5б. Уклоните ротор дистрибутера...




3,5 сек....и пластични штит - F3P мотор.

3,5 сек....и пластични штит - F3P мотор.


F7P мотори (са 16 вентила)



6. Поступак је сличан оном који је претходно описан за F3P моторе. Ротор дистрибутера је монтиран на брегасту осовину издувних гасова.

Преграда



Сви модели



7. Проверите ротор и поклопац разводника као што је описано у Одељак 1, и замените их ако је потребно. Имајте на уму да неки модели имају поклопац инсталиран на поклопцу разводника (видети илустрацију).

3.7. Одвојите кућиште од поклопца разводника.

3.7. Одвојите кућиште од поклопца разводника.


Мотори Е-серије



8. Измерите зазор између вратила разводника и кућишта. Не би требало да буде превелико, у супротном дистрибутер треба заменити.

9. Проверите стање заптивке на дну дистрибутера и замените је ако је потребно.

Инсталација



10. Инсталирајте обрнутим редоследом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Систем паљења (електронски)
Следећа

Систем паљења — провера исправног рада
Општи опис и мере предострожности
Спецификације електронског система паљења
Модул паљења (сви мотори осим D-серија) — уклањање и инсталација
Статички модул паљења (мотор D-серија) — уклањање и инсталација
Сензор куцања — уклањање и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање и провера адсорбера (сви мотори) Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Уклањање заптивке главе цилиндра (К4М мотори) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање и уградња модула појачала (мотори E7J) Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Квачило — уклањање, ремонт и уградња Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Филтер за уље — уклањање и уградња Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 29 + 26

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.