Ослободите канистер (1) из држача на резервоару за гориво померајући га у правцу стрелице.
Искључите водове за довод паре од резервоара за гориво до електромагнетног вентила.
Одвојите цев за вентилацију и уклоните канистер.
Испитивање
Прикључите грану цеви на адсорбер који долази из резервоара за гориво.
Уклањање адсорбера:
1 - вод за довод паре резервоара за гориво;
2 — цевовод за довод паре до електромагнетног вентила;
3 - комуникациона цев са атмосфером.
Повежите манометар инструмента (Mot. 1311-01) на атмосферски прикључак апсорбера.
Извор се налази на веб страници: www.renaultbook.ru
Када мотор ради у празном ходу, проверите да нема вакуума у вези са атмосфером адсорбера (као и да вредност параметра Степен цикличног отварања електромагнетног вентила прочишћавања адсорбера очитана на инструменту остаје минимална Кс мање већи или једнак 1,5%).
Ако постоји вакуум, онда са искљученим паљењем, користите вакуум пумпу да створите вакуум од 500 мбар на излазу из електромагнетног вентила. Вакум не би требало да се промени за више од 10 мбар за 30 секунди.
Ако се притисак промени, соленоидни вентил је неисправан, замените га.
Ако се притисак не промени, док су испуњени услови пражњења, вакуум би требало да се повећа (истовремено би требало да се повећа вредност параметра на екрану дијагностичког уређаја).
У овом случају, постоји електрична грешка, проверите коло.