Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Зніміть коробку передач.
Встановіть фіксатор (Mot. 582-01).
Відкрутіть болти кріплення кожуха зчеплення.
Зніміть диск зчеплення.
Пилососом або чистою тканиною очистіть кожух зчеплення від пилу. Не використовуйте стиснене повітря, оскільки вдихання пилу, що містить азбест, шкідливе для здоров'я.
Перевірте стан поверхні тертя маховика на відсутність тріщин, пригару та знос поверхні.
Перевірте стан фрикційних накладок веденого диска зчеплення та за наявності на них слідів олії чи механічних пошкоджень замініть ведений диск.
Встановлення
Увага! За наявності системи автоматичної вибірки зазору стисніть пелюстки натискної пружини кожуха зчеплення за допомогою пристрою (Emb. 1604).
Встановіть основу пристрою (Emb. 1604) у лещата.
Встановіть на основу кожух зчеплення, потім - підшипник вимкнення зчеплення та гайку.
Загорніть гайку повністю.
Встановіть щипці для стопорних коліс у місце, показане на малюнку стрілкою.
Стисніть пружину.
Повністю послабте затягування гайки (при стиснутих пружинах).
Зніміть з кожуха зчеплення зусилля стиснення.
Зніміть кожух зчеплення з основи, переконайтеся, що пружини стиснуті.
Увага! Очистіть шліци первинного валу коробки передач і встановіть складання без застосування мастила. Знежиріть поверхню маховика під диск зчеплення.
Встановіть диск зчеплення. Сторона маточини з меншим діаметром має бути звернена до маховика, як показано на малюнку.
Для центрування веденого диска зчеплення використовуйте пластмасову оправку, що входить до складу ремкомплекту зчеплення (Emb. 1518).
Встановіть кожух зчеплення на маховик.
У декілька прийомів затягніть болти кріплення кожуха зчеплення (12 Н·м).