Uklanjanje
1. Uklonite prijenos (pogledajte gore u odjeljcima Demontaža i ugradnja benzinskog motora i ručnog mjenjača, Demontaža i ugradnja benzinskog motora i automatskog mjenjača ili Demontaža i ugradnja diesel motora i mjenjača ovog poglavlja).
2. Na modelima s ručnim mjenjačem uklonite sklop kvačila (pogledajte Poglavlje Spojka).
3. Označite položaj zamašnjaka/pogonske ploče u odnosu na rukavac radilice. Imajte na umu da pričvrsni vijci nisu simetrično postavljeni kako bi se uklonile nejasnoće prilikom postavljanja zamašnjaka/pogonskog diska.
4. Kako biste spriječili okretanje radilice, zavrnite dugački vijak u jednu od rupa za montiranje mjenjača na motoru; stavite odvijač na vijak i zaglavite vrh odvijača u zupce zupčanika zamašnjaka/pogonskog diska (alternativno, možete koristiti komad metalne šipke, savijen na odgovarajući način).
5. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop zamašnjak/pogonska ploča s radilice.
Ovaj članak je preuzet s web stranice (Renaultbook.ru)
Ispitivanje
1. Procijenite stupanj istrošenosti nazubljenog prstena sklopa zamašnjak/pogonski disk, uvjerite se da nema otkrhnutih zuba. Dizajn montaže omogućuje zamjenu neispravnog zupčastog prstena pojedinačno, međutim, bilo bi pametnije povjeriti ovaj posao stručnjacima autoservisa: prije ugradnje, prsten se mora zagrijati na vrlo određenu temperaturu, čije slučajno prekoračenje može dovesti do kršenje otvrdnjavanja zuba.
2. Pažljivo pregledajte ima li na sklopu znakova deformacije i pukotina poput niti oko rupa za vijke ili koje se šire od središta. Ako se otkriju takvi nedostaci, zamašnjak/pogonski disk mora se zamijeniti.
3. Procijenite stupanj hrapavosti radne površine koja se spaja s diskom spojke. Ako je potrebno, zamašnjak se može strojno obraditi, iako je zamjena uvijek poželjnija.
Montaža
1. Obrišite spojne površine zamašnjaka/pogonske ploče i rukavca radilice. Postavite sklop na osovinu u skladu s oznakama za montažu napravljenim tijekom demontaže.
2. Lagano namažite navoje montažnih vijaka smjesom za blokiranje, zatim zavrnite vijke i zategnite ih dijagonalno do potrebnog zakretnog momenta.
3. Ponovno instalirajte prijenos (pogledajte odjeljke Demontaža i ugradnja benzinskog motora i ručnog mjenjača, Demontaža i ugradnja benzinskog motora i automatskog mjenjača ili Demontaža i ugradnja diesel motora i mjenjača ovog poglavlja).