Sadržaj: Zupčanik radilice 🠛 Lančanik/valjak međuosovine 🠛 Lanap pumpe za gorivo 🠛 Zupčanik bregastog vratila 🠛 Međuremenica 🠛 Mehanizam za zatezanje 🠛
Napomena: Motori F8Q 620 i rani F8Q 784 opremljeni su nazubljenim remenom "HTD", dok su kasniji F8Q i svi F9Q motori opremljeni remenom s drugačijim profilom zuba "HTD2". Kad god se zamijeni nazubljeni remen uvijek pazite da kupite ispravnu vrstu remena koja odgovara lančanicima - isto vrijedi i za bilo koji lančanik koji će se zamijeniti.
Napomena: Prilikom ugradnje upotrijebite novi zupčasti remen.
Zupčanik radilice
Napomena: Za ovu operaciju može biti potreban odgovarajući izvlakač.
Uklanjanje
1. Skinite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 5.
2. Obično se lančanik može lako ukloniti s radilice (vidi ilustraciju).
6.2. Uklanjanje lančanika radilice.
Ali u nekim slučajevima može biti potreban izvlakač.
3. Uklonite Woodruffov klin ako je labav. Pregledajte uljnu brtvu na curenje ulja i po potrebi je zamijenite kako je opisano u Poglavlje 12.
Montaža
4. Instalirajte obrnutim redoslijedom. Umetnite Woodruffov ključ, postavite lančanik.
5. Ugradite novi zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 5.
Lančanik/valjak međuosovine
Uklanjanje
6. Skinite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 5.
7. Na motorima s međuosovinom (vidi Specifikacije), držite lančanik posebnim alatom. Za to možete upotrijebiti i stari zupčasti remen tako da ga omotate oko remenice i uhvatite kliještima.
8. Otpustite vijak za montažu, a zatim povucite remenicu s kraja osovine (vidi ilustraciju).
6.8. Uklanjanje lančanika međuosovine.
Ako je potrebno, upotrijebite dvije poluge ili odvijače za otpuštanje remenice (ako je potrebno, možete koristiti izvlakač kao što je gore opisano za lančanik radilice). Imajte na umu da je na nekim motorima Woodruffov klin dio lančanika. Na motorima bez međuosovine, odvrnite vijak i uklonite međuvaljak.
Montaža
9. Na motorima s međuosovinom ugradite Woodruffov klin (gdje je dostupno) i stavite lančanik na osovinu. Zategnite vijak za montažu remenice momentom navedenim u Specifikacijama. Na motorima bez međuosovine, ugradite valjak i čvrsto zategnite vijak za montažu.
10. Ugradite novi zupčasti remen kako je opisano u 5. poglavlju.
Lanap pumpe za gorivo
Napomena: Za motore F8Q 620 bit će potreban odgovarajući izvlakač. Na ranijim verzijama F8Q motora s turbopunjačem (pretežno F8Q 784), lapčanik pumpe za gorivo MAA mora se ukloniti pomoću Renault alata Mot. 1359 i Mot. 1357, a za ugradnju je potreban moment ključ za zatezanje pričvršćivača s lijevim navojem. Na kasnijim verzijama ovih motora (posebno na F8Q 786 i F8Q 788) a na svim F9Q motorima, lančanik pumpe za gorivo MAA pričvršćen je maticom od obojenih metala s ugrađenom podloškom. Za sve motore pogledajte. informacije u poglavlju 14 odjeljka 4D.
Uklanjanje
11. Na svim motorima, uklonite zupčasti remen (vidi Poglavlje 5).
12. Na motorima F8Q 620 postupite na sljedeći način: (vidi ilustracije):
- Držite lančanik alatom Renault Mot. 1200 (vidi Odjeljak 4D, Poglavlje 14) ili druge prikladne. U tu svrhu možete upotrijebiti i stari zupčasti remen tako da ga omotate oko remenice i uhvatite kliještima.
- Odvrnite maticu lančanika pumpe. U ovoj fazi nemojte skidati maticu.
6.12a. Otpustite maticu lančanika pumpe za gorivo...
6.12b....i uklonite remenicu - motori F8Q 620.
- Zabilježite položaj Woodruffovog ključa na kraju vijka pumpe za gorivo. Remenica ima dva utora za Woodruffov klin (za Bosch i Lucas pumpe za gorivo - vidi ilustracije 5.15a i 5.15b). Označite utor za Woodruffov ključ kako biste osigurali pravilnu ugradnju.
- Pomoću odgovarajućeg izvlakača otpustite remenicu s konusa na osovini pumpe.
- Zatim odvrnite maticu remenice i uklonite podlošku.
- Skinite lančanik i uklonite Woodruffov klin s kraja osovine pumpe ako je labav.
Upozorenje: Na ranim F8Q motorima s turbopunjačem (pretežno F8Q 784), lanapator pumpe za gorivo MAA mora se ukloniti pomoću alata Renault Mot. 1359 i Mot. 1357, a za ugradnju će biti potreban moment ključ za zatezanje pričvršćivača s lijevim navojem. Na kasnijim verzijama ovih motora (posebno na F8Q 786 i F8Q 788) a na svim F9Q motorima, lančanik pumpe za gorivo MAA pričvršćen je maticom od obojenih metala s ugrađenom podloškom. Za sve motore pogledajte. informacije u Poglavlje 14 iz Odjeljka 4D.
13. Na ranijim verzijama F8Q motora s turbopunjačem (lančanik pumpe za gorivo MAA pričvršćen je običnom maticom i zasebnom podloškom), postupite na sljedeći način:
- Ugradite alat Renault Mot. 1131 (rana verzija) ili Mot. 1200 (kasna verzija), kako bi se spriječilo okretanje remenice. Možda ćete morati lagano okrenuti radilicu u smjeru kazaljke na satu kako biste alat mogli zahvatiti zube remenice - prije okretanja radilice provjerite je li klin uklonjen iz bloka cilindra.
- Odvrnite maticu lančanika i uklonite podlošku.
- Pomoću Renaultovog alata Mot. 1359 otpustite središnji vijak remenice u smjeru kazaljke na satu - vijak ima lijevi navoj.
- Umjesto središnjeg vijka, zavrnite alat Renault Mot. 1357 u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a zatim u središte ovog alata zavrnite vijak M12 x 1,25 duljine 40 mm. Stegnite vijak u alatu kako biste uklonili lančanik.
- Skinite lančanik i uklonite Woodruffov klin s kraja osovine pumpe ako je labav.
14. Na kasnijim motorima F8Q s turbopunjačem i svim motorima F9Q (lančanik pumpe za gorivo MAA osiguran maticom od obojenih metala s ugrađenom podloškom), postupite na sljedeći način:
- Ugradite alat Renault Mot. 1131 (rana verzija) ili Mot. 1200 (kasna verzija), kako bi se spriječilo okretanje remenice. Možda ćete morati lagano okrenuti radilicu u smjeru kazaljke na satu kako biste alat mogli zahvatiti zube remenice - prije okretanja radilice provjerite je li klin uklonjen iz bloka cilindra.
- Odvrtanjem matice otpustite lančanik s konusa osovine pumpe.
- Skinite lančanik i uklonite Woodruffov klin s kraja osovine pumpe ako je labav.
Montaža
15. Ugradite obrnutim redoslijedom, pazeći na sljedeće:
- Na motorima F8Q 620, provjerite je li Woodruffov klin umetnut u ispravan utor na remenici.
- Zategnite maticu lančanika momentom navedenim u Specifikacijama (vidi Odjeljak 4D).
- Ugradite i zategnite novi zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 5.
- Prije ugradnje vanjskog poklopca pogonskog remena na lančanik pumpe za gorivo, provjerite vrijeme ubrizgavanja kako je opisano u Odjeljak 4D.
Zupčanik bregastog vratila
Napomena: Za ovaj posao trebat će vam odgovarajući izvlakač.
Uklanjanje
16. Skinite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 5.
17. Na modelima s F9Q motorima i klima uređajem, uklonite montažnu ploču zatezača pomoćnog pogonskog remena, a zatim uklonite vijak za montažu alternatora/pumpe za gorivo.
18. Odvrnite vijke koji pričvršćuju glavni nosač desnog nosača motora na motor i uklonite nosač.
19. Odvrnite vijak lančanika bregastog vratila. Remenica se može držati pomoću odgovarajućeg nastavka i produžne šipke postavljene na glavu jednog od vijaka za pričvršćivanje unutarnjeg poklopca zupčastog remena (vidi ilustraciju).
6.19. Učvršćivanje lančanika bregastog vratila prilikom odvrtanja vijka remenice.
Alternativno, upotrijebite stari pogonski remen omotan oko remenice. Uklonite podlošku.
20. Uklonite vijak, podlošku i lančanik s bregastog vratila. Za to može biti potreban odgovarajući izvlakač.
21. Uklonite Woodruffov klin s kraja bregastog vratila ako je labav - imajte na umu da je na kasnijim modelima motora klin dio remenice (vidi ilustraciju).
6.21. Uklonite Woodruffov klin s kraja bregastog vratila.
Montaža
22. Ugradite Woodruffov klin (gdje je dostupno) u bregasto vratilo. Ugradite lančanik s izbočenim dijelom prema glavi cilindra. Provjerite da li ključ ispravno ulazi u utor.
23. Ugradite vijak i podlošku i zategnite ih momentom navedenim u Specifikacijama, držeći remenicu na isti način kao što je korištena tijekom skidanja.
24. Ugradite glavni nosač desnog nosača motora na motor i zategnite vijke za montažu.
25. Ugradite vijke koji pričvršćuju montažnu ploču zatezača remena pomoćnog pogona i pumpu/generator goriva.
26. Ugradite novi zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 5.
Međuremenica
Uklanjanje
27. Skinite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 5.
28. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite međuremenicu, uklanjajući je s unutarnjih poklopaca nazubljenog remena.
Montaža
29. Ugradite obrnutim redoslijedom.
30. Ugradite novi zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 5.
Mehanizam za zatezanje
Uklanjanje
31. Skinite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 5.
32. Uklonite maticu i podlošku za montažu, odvrnite vijak za montažu, a zatim uklonite sklop zatezača.
Montaža
33. Instalirajte obrnutim redoslijedom. Provjerite da izbočina na bloku cilindra odgovara otvoru u nosaču zatezača.
34. Ugradite novi zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 5.