Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Specifikacije sustava goriva i emisija — dizelski modeli (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (dizel)
  • Specifikacije sustava goriva i emisija — dizelski modeli
0

Glavne karakteristike



Redoslijed paljenja cilindra1-3-4-2 (br. 1 sa zamašnjaka)
Maksimalna brzina motora5200 ±100 okretaja u minuti
Brzina praznog hoda825±25 okretaja u minuti
Povećana brzina praznog hoda950±25 okretaja u minuti
Frekvencija usporavanja (s brtvom od 4 mm - vidi tekst)1150±25 okretaja u minuti
Neprozirnost dimaZnačenje*Zakonski maksimum
Motor F8Q 6201,24 m-1 (40%)2 m-1 (55%)

*Napomena: Ove vrijednosti su samo za referencu - za točne informacije pogledajte. na naljepnici pričvršćenoj na motorni prostor.

Pumpa za gorivo (Bosch)



TipVE 4/8F 2300R 598
Smjer vrtnjeU smjeru kazaljke na satu gledano sa strane remenice
Statički moment ubrizgavanja:
Položaj motora
Cilindar br. 1 u GMT (vidi Poglavlje 15)
Položaj pumpe0,82±0,04 mm
Dinamičko vrijeme ubrizgavanjaNema informacija

Pumpa za gorivo (Lucas)



TipDPCN R8448B020A ili R8448B021A
Smjer vrtnjeU smjeru kazaljke na satu gledano sa strane remenice
Statički moment ubrizgavanja:
Položaj motora
Cilindar br. 1 u GMT (vidi Poglavlje 15)
Položaj pumpeVrijednost je naznačena na pumpi (vidi Poglavlje 15)
Dinamičko vrijeme ubrizgavanjaNema informacija

Injektori



TipIgličastog oblika
Tlak ubrizgavanja130 + 8 bara - 5 bara (maksimalno dopuštena odstupanja 8 bara)

(Izvornik ovog članka na web stranici renaultbook.ru)

Momenti zatezanja Nm



Aktuator brzog praznog hoda prema glavi cilindra35
Blokirajući prsten senzora razine goriva35
Injektori goriva u glavu cilindra70
Matice i vijci za spajanje cijevi za gorivo25
Vijak za dovod i povrat goriva - Bosch pumpa25
Matice i vijci lijevog nosača pumpe za gorivo:
Bosch pumpa
25
Lucasova pumpa20
Vijci za montažu desne pumpe za gorivo:
Bosch pumpa
25
Lucasova pumpa30
Matica za pričvršćivanje remenice pumpe za gorivo:
Puna remenica - Bosch pumpa
65
MAA remenica je standardna matica sa zasebnom podloškom65
MAA remenica - matica od obojenih metala s podloškom45±5
Središnji vijak remenice pumpe za gorivo (lijevi navoj) s mikrometrijskim podešavanjem:
1. faza
20
Faza 290
Čep otvora za podešavanje vremena ubrizgavanja:
Bosch pumpa
25
Lucasova pumpa6
Matice za montažu usisnog/ispušnog kolektora25
Ventil za isključivanje goriva - Bosch pumpa20
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
 
Clio 1: Sustav goriva (dizel)
Sljedeći

 
Opći opis i mjere opreza
Kućište zračnog filtera — uklanjanje i ugradnja
Senzor razine goriva — uklanjanje i ugradnja
Sajla gasa — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Papučica gasa — skidanje i ugradnja
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Specifikacije motora za dijagnostičke postupke sustava… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Specifikacije sustava goriva Renault Espace I i II (1984-1996)
➽ Sustav predgrijanja goriva kod motora F8Q, ručni mjenjač, bez… Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Opis dizajna sustava goriva Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Provjera sustava goriva motora Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 25 + 45

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.